沃尔沃XC90，很多缺点，但依然会买-xc90沃尔沃

开了两天这台车，只拍了上面一张外观图。不是不漂亮，相反我觉得挺有格调。但围着车转一圈，也确实觉得没啥好拍的。这种造型，完全不新潮但也不会过时，再开个十年都没所谓。

当然没所谓了，你又不会为了外形而买一台XC90。

它的内饰第一眼看也不是很“豪”，用料也不算有贵气。空间没优势，驾驶座转过身就离后排乘客很近了（只有对照顾小孩来说是个好处）。原本还想试试第三排，结果这试驾车竟然是台五座版……

作为五座大车，装载量没问题

2.0T的四缸发动机，在中低速的时候会有一些难听的抖动声，真的会影响高级感，尤其若你开过六缸发动机的话。但这台机器的中段、后段提速还是很威猛的。甚至还有个会自动降低悬挂和把排气声提高一两个分贝的运动模式。

底盘是空气悬挂，细微滤震很干净，但轮胎只有40的扁平率，过减速带还是太硬太直接，高速路噪也不算很安静。我是真反对大型suv用这么薄的轮胎。

转向手感轻柔滑溜，操控有高级感。但常规模式刹车时点头有些严重，让你没有开快的欲望。没关系，开这车谁要快？

慢开堵车的时候，我发现她的ACC自动排队功能还非常智能好用。

加塞也能淡定应付的堵车排队自动行驶功能

它的中控台触控屏，大小位置也是非常适中的。菜单界面，清晰好看好用。虽然经常会有手指印在上面，但任何光线角度，这个屏都不反光。

上述一切，都不重要。重要的是这车安全，不是随便说说，而是沃尔沃这个品牌是骨子里发自内心的安全，加之是原装进口，你完全不用担心在这车上有任何向安全妥协的做法。如果这台车都不安全，只能说现在世界上，汽车的安全性也就到这儿了。

第二点也是非常重要的，是环保。别误会，我不是说它达到了国六排放怎么怎么样……我说的是这车的内饰毫无气味，空调总能够保持车内空气非常清新。这是经我老婆超敏感的嗅觉和体质亲身验证的。

她说，就凭完全没有气味这一点，她现在就想换这台车。因为对她好，也对孩子好。

后排中间的座位本身就含有一个升高坐垫，四五岁以上的小孩可以免去儿童座椅。

我还能说什么不好呢？赶紧上官网看看，这车现在还有购置税一半补贴（相当于优惠几万块），首付50%余款两年0利息分期，以及三年6万公里免费保养。

做男人真不容易啊。

有格调，但没贵气

菜单设计非常合理

摄像头的清晰度奇高

全景画面是无死角的，但障碍物变形很严重

太阳光照强的时候，也会呈现这样的“花面猫”状态。

变速箱总体上很平顺，T6版发动机也很给力。

有点创意的启动和模式选择按钮

用真皮镶嵌的暂时，本意是造奢侈品，但这台2万公里试驾车钥匙已经被摧残成这个样子

高速五人满载跑出8.8的油耗，相当优秀

沃尔沃XC90，很多缺点，但依然会买

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