XTS,凯迪拉克增长史上最重量级的一款车型。自2013年上市以来,承担了品牌太多的重任。油耗降低,摘掉了SRX、CTS等车型带来的高油耗的帽子。价格亲民,30万以内就可以入手美系豪华品牌。
但它毕竟还是一款过渡车型,产品系列的重整,注定它必定会退出历史舞台。
ATSL停产,由CT4继任;
XTS停产,由CT5继任;
再加上在售的CT6,和未上市的CT7,凯迪拉克的轿车产品系列,逐渐完善,覆盖A级、B级、C级、D级。
CT5是全新车型,定位为C级轿车,尺寸及轴距向A6L、5系、E级看齐。
内饰谍照:
中控大屏外型不同于CT6、XT4、XT5,尺寸更大,没有镶嵌在中控内。
电子档把将会引入。该电子档把在通用其它车型上也有应用。
动力系统:
将搭载全新4.2L V8双涡轮增压发动机。此外,根据此前消息来看,新车还有可能提供四种动力配置供消费者选择,包括2.0升涡轮增压四缸发动机、3.6升自然吸气V6发动机、6.2升自然吸气V8发动机和一套基于2.0升LTG发动机打造的插电式混合动力系统。