德系颜值进化论 2020款宝马X1海外上市，镀铬双肾神似7系-x1评测

宝马开眼角的设计显然没有得到广大消费者的认可，于是在7系轿车之后，宝马开始以前所未有的速度，对全系车型的设计语言进行更新。7系、3系、X5、X7终于轮到了X1，作为紧凑型SUV，X1的设计一直是个难点，太温柔观众们不买单，太霸气这个小身子骨是真撑不起那个气势。这其实也是大多数“小块头”SUV的难题，不过新款X1在这方面做了一个教科书级别的处理。

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谁说宝马只会做“大鼻孔”的，和3系的黑洞洞的双肾不一样，X1使用了大面积镀铬，精气神十足，富于层变化的前保险杠与额外的镀铬条包裹着LED雾灯，让前脸看起来更紧凑更精致但绝不小气。

着色LED尾灯和X5的设计相仿但是更圆融一些，新的后保险杠带有银色防蹭板与双出的排气口径不大没有刻意渲染运动感。宝马方面表示，走运动风格的M运动包相比上代是重新设计，不过还没有曝光。新款目前有的18寸和19寸两种轮毂可选，车身提供三种颜色可选：米黄色，米萨诺黑色和风暴灰。如果引入国内的话，汽车有文化建议还是去掉那个黄色，上一代可爱的蓝色更得年轻人的喜爱。

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2019款只有高配上才有8.8寸中控屏而低配是6.5寸的，而在2020款上8.8英寸的中控屏幕全系标配，搭载宝马第6代iDrive 操作系统，导航和苹果CarPlay也是全系集成。内饰结构虽然没有太大变化，但是用料相比改款前还是有进步的，门板和仪表以下使用了很多真皮装饰。

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由于国外的X1没有1.5T三缸版本，2020款X1唯一的动力总成是一台228马力的2.0T发动机，数据上延续了前款，可选择前驱或四驱版本。宝马表示，8速变速箱上做了升级，尺比更密传动损失更少，油耗和平顺性方面会有进步。

宝马表示，2020 X1将于2019款底在美国上市，相信国内上市会在广州车展前后上市。值得一提的是2020款的美版售价上升了250美金，而国内版本会不会涨价成了上市之前一大悬疑。