很多人很好奇为什么法系车总是卖不好，今天我就以标致408为例，跟大家分享一下这台车到底值不值得选择：
其实在我所在的公司，因为公司的体量较大原因，公司所持有的车辆还是比较多的，像什么日系美系，德系，法系几乎都涵盖了。但法系车的数量可以说是少之又少，在我的记忆中好像只有标致408这么一台车，其实标致408的外观还是挺时尚的。虽然说老款的308的外观的确是没有两厢版本车型那么好看，但到全新的标致408这一代车型给人的感觉就好多了。整体感觉比较协调，不管是从车头看上去，还是从侧面看上去那种线条感都是相当的流畅，这也是408这台车做得最成功的。其实相比于那些日系或者是德系的家用车型来说，这台车给人的美感应该是所有车型中最强的。尾部的设计也不是特别的平庸，用上了类似于奔驰车型上所采用的尾灯设计，其实夜间点亮的辨识度还是非常高的。其实我觉得这一台车的外观绝对是不会比那些主流的车型差，只不过在一些配置上，比如说轮毂的配置还有造型设计，的确是会比那些主流的家用车要差一点，其他倒是没什么好说的。
再来跟大家分享一下这台车的内饰，其实408这台车的内饰还是很好看的，除了在当时看起来有点天马行空之外，其实看久了之后感觉还是比较舒服的，虽然说方向盘的尺寸很小，但如果长时间持有的话，感觉还是比较的灵活。尤其是在拐弯时你会发现小方向盘的好处还是非常多的，不会像一些传统的日系车一样，有一个跟脸盆一样大的方向盘，操作起来不方便就算了，而且长途驾驶的话感觉很累。这种小方向盘就好多了，感觉就像握在一个卡丁车的方向盘一样，既有驾驶的乐趣，也不会觉得用起来特别的不方便，我想这也是法系车给人的最大感受吧，内饰的质感确实是比不上同级别的德系车，尽管用料还不错，很多地方也有软质材料，但那种接缝还有以及做工的质感都是远远不如同级别的日系车型的，你可以说日系车型的内饰很丑，但日系车型在内饰的做工以及用料上都是比较用心的，即使是那些最入门的车型也是如此。
其实标致408这台车的动力总成是没有什么太大问题，1.6的发动机在功率上确实是比较低，但我觉得日常使用是完全没有问题，相比于同级别的发动机来说其实差别也并不是很大。在行驶的过程中发动机的声音其实被控制在一个比较低的范围内，虽然说变速箱确实是一个败笔，但整个底盘的调教是相当不错的，过一些沟沟坎坎，甚至有点日系b级车的水准，那种悬架处理回弹的能力实在是让人惊艳。
虽然说没有德系车的那种厚重感，但那种灵活的感觉是其他车型永远所无法模仿的，虽然说这一台车的油耗确实是很高，但只要在市区里面慢慢开用一个比较温柔的方式掌控油门，这台车的油耗也不会大的吓人。保养方面确实是要比同级别的日系车要差许多，而且保养的工时费也更高一些，但我觉得这台车还是很值得选择的，今天的文章就到这里，喜欢的朋友可以多多关注。
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