新车上市的定价，可是一个大的学问，尤其是对于领克和沃尔沃这样两个有着剪不断理还乱关系的品牌来说更是如此。

最近据外媒消息，沃尔沃旗下全新SUV——XC40已经登陆澳大利亚，这款新车型将在澳洲推出搭载了D4柴油发动机和T5汽油发动机两款车型。此外，还有Momentum和R-Design装饰可选。在价格方面，XC40在澳洲以23万人民币起售，顶配车型约28.6万元。

如果放在中国市场，要是20万能买到一部豪华品牌的SUV车型，那还是相当不错的。问题是，沃尔沃真的会“放任”自家的XC40以这么低的价格入市么？别着急，我们慢慢来看……

为啥我们对XC40这么期待？

沃尔沃XC40值得我们关注的是它的设计。从XC90开始的全新一代设计语言大家都很熟悉了，标志性的雷神之锤大灯依然保持了很高的辨识度。进气格栅有一个带折线的内凹，把下保险杠和上车头突出。整个车头看起来相当硬朗，一点没有因为这是沃尔沃SUV家族的小弟弟而收敛。

侧面最大的特点是，窗线在后门后部有一个巨大的上扬，形成一个明显的折线条。这样的设计极具辨识度。尾灯是沃尔沃SUV家族的竖条款式，是特别的好看。

XC40的内饰基本就是沿用了XC90和XC60的设计。其实90和60系列，内饰就是一个亮点，特别是相对于德国对手，沃尔沃内饰一直非常别具风格。如果要跟领克比较，那更是天差地别了。

卖20万，不是没可能的

说到XC40，那还真得把领克01拎出来瞧瞧。

之所以大家把领克01看成是最高级的国产车，很大部分的原因是因为它采用了沃尔沃的CMA平台，而 XC40同样基于这个平台研发而来。由于同平台研发，领克01和沃尔沃XC40在安全结构设计上是一致的，并且沃尔沃最新的那些电子安全装备，也几乎全数出现在领克01上。

它们俩之间有啥差别？主要在外观形象上。领克01没有条条框框的束缚，设计非常的大胆，同时它的尺寸会比XC40稍大一号；而XC40这边，则遵循着沃尔沃家族式的设计风格，整车更小也更精致。除此之外，像2.0T+7DCT的动力总成，两车其实是一致的。

说了这么多，其实我们想说的重点是价格。领克01目前的厂商指导价为15.88-22.08万，如果我们只看2.0T+7DCT的版本，价格分别为20.28万元和22.08万元。这也就意味着，即使是算上品牌溢价，跟领克01诞生自同样CMA平台的沃尔沃XC40在华如果制定一个20-25万元的指导价，并不是没可能。

沃尔沃的价格，怎么就冰火两重天了呢？

说完了XC40的价格，我们再来看看这段时间沃尔沃在华的车型。沃尔沃目前两款在售的全新车型分别是XC60和S90，而它们的价格，却呈现出两个不同的极端。

2017年12月20日，沃尔沃全新一代XC60正式上市。新车共推出T4、T5和T8三种动力共计8款车型，其售价区间为36.99-60.99万元。

身为换代产品，全新XC60与老款车型相比有了较为明显的改变，其整体车身设计采用了沃尔沃家族最新的设计语言，标志性的雷神之锤LED前大灯组，搭配大尺寸直瀑式进气格栅造型，使整车看起来十分简约大气。全新XC60的车尾采用了辨识度极高的维京战斧式设计，在夜晚点亮的同时，可大大提升辨识度。

只不过，纵然有万般升级，XC60的价格还是太高了一些。其主销车型42.99（T5 四驱智远版）到47.99（T5 四驱智雅运动版）的价格，完全是直接迎着北京奔驰GLC去。

XC60贵了，可S90是真的便宜。我们随手打开某汽车网站的经销商报价，发现沃尔沃的S90已经来到了30万的门槛上。从月销量也能看得出来，降价后的S90销量有了上扬。

说来也奇怪，同样是国产沃尔沃，作为中型SUV的XC60居然卖得比旗舰轿车S90更贵，这样的脑回路还真不是谁都能理解的。

小编语

具体到时间线上，在去年9月在海外首发之后，今年北京车展沃尔沃XC40终于正式来到国内。根据计划，它会在7月份开始上市，前期以进口的形式销售，随后将在吉利路桥工厂实现国产。

XC40能不能成，最终恐怕要落在价格身上。经过了XC60的飘飘然，和S90的大幅降价尝到甜头，我想沃尔沃对于自身有了更加清晰的认识。对于XC40来说，因为下有领克01上有XC60，所以制定一个靠谱的价格几乎是必然的。我们能做的，就是一同等待年内国产版XC40的正式亮相。