前言：要说宝马的精髓在哪，那一定得是3系，这款已有40年历史的经典车型，经过六代的演化和传承，已经把操控基因发挥到了一个新的水准。而3系 GT车型这个混血儿，从上市之初就将时尚、运动与实用相结合，并以兼容并存的独特性赢得了中国消费者的青睐，从而使中国市场迅速成为3系GT全球最大的市场。今天我们试驾的主角，是2017款BMW 3系GT 330i xDrive M运动型，这款车也是宝马在3系GT上首次推出的M运动车型。
浙江车网试驾：2016年9月，新BMW 3系GT全球上市，共推出4款车型，定价39.8-51.9万元。新款车型的定位也更加清晰，直接指向那些追逐运动时尚、创新科技和高品质生活的人群。
虽然试驾的当天下着小雨，在位于杭州东部的天都城“埃菲尔铁塔”旁的广场上，我们仔细欣赏了这款宝马3系GT系列的M运动车型。
停靠在“埃菲尔铁塔”下的这辆诶斯托蓝BMW 3系GT，在雨中显露出一股“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”的冷静气势。它的前脸依然洋溢着家族化风格，略微改小的双肾进气格栅、黑色钢琴漆面装饰的雾灯和下包围圈，更显时尚。尤其是经典的溜背式造型、无框式车门设计和主动式后扰流板，将轿跑车的动感与GT车型的优雅，结合的非常和谐，而它所搭配的M运动套件，看起来更是运动气息十足。
根据宝马提供的资料显示，新BMW 3系GT M运动型配有16项M专属装备运动套件，整体外观造型显得更显犀利。全系标配的LED头灯和尾灯，在提高照明效率的同时，也显著提升了驾驶的安全性。
坐进车内，这辆新BMW 3系GT M运动型的空间让人感到非常宽敞，并且从车内向外望去，视野也非常开阔。因为它与3系相比，长度增加了92mm，达到了4852mm；宽度增加了10mm，达到了1828mm；高度则增加了63mm，达到了1518mm。它的座椅比普通3系抬高了50mm。如此大的尺寸营造出来的空间，无论是驾驶还是乘坐，都会令人感到相当惬意和舒适。
系好安全带，《浙江车网》的3个小伙伴就开始迫不及待地想体验一番这辆新BMW 3系GT M运动型的驾乘感受了。在雨中有点空旷的道路上一脚油门下去，车子就像脱缰的野马，立即咆哮着蹿向前方，显得非常迅捷。看来，新BMW 3系GT M运动型虽然又长、又宽、又高，看上去有点笨笨的，但动力却相当强悍。而试驾前就对这款车型的资料已经进行过一番研究的同事说，这次试驾的BMW 330i xDrive M运动型，搭配了新一代2.0T四缸发动机，最大输出功率提升到185Kw，最大扭矩为350N·m，从0加速到100公里每小时只需要6.3秒。难怪一起步动力就如此威猛。
为了体验高速驾驶的乐趣，我们把这辆新BMW 3系GT M运动型开到了一处人车稀少的快速公路上，一种猛踩油门、急速飞驰所带来的推背感，立即让小伙伴们兴奋不已。同时，BMW 330i xDrive M运动型配带的有换档拨片功能的8速运动型手自一体变速箱，想要超车的话，只需要从8档向下降1档，转速换到1700转到1900转之间就能轻松搞定。当车速开到110km/h以上，车尾隐藏式扰流板就会弹出，逼格满满。如果切换成“SPORT+”运动增强模式，更会让人感到动力充沛，并且车轮的抓地力即使在雨天也显得非常扎实，让人信心满满。
下了快速公路，我们又把车开进了皋亭山下弯弯曲曲的山间道路，并把驾驶模式换成了“COMFORT”舒适模式。这个时候，这辆新BMW 3系GT M运动型给人带来的感觉是偏舒适，特别是过减速带的时候，它的自适应悬架也能将车身控制的非常平稳，坐在车内基本感觉不到车子颠簸。当遇到一些急转弯的时候，也没有明显的侧倾感。在上山和下山的路上，它会毫不拖沓地过滤掉一些坑洼，减速系统将底盘的纵向弹跳拉的紧紧的，似乎没有出现一点多余的弹跳。而它的方向盘和刹车也比5系、7系车型温柔，刹车踏板的整体力度非常线性且均匀。
应该说，无论是车子的内部空间，还是车子的动力性能和驾乘感受，这辆新BMW 3系GT M运动型都将驾驶乐趣和舒适性进行了很好地结合。
就在试驾过程中，坐在后排的2个小伙伴对车子的内饰，也进行了仔细观察，发现这辆新BMW 3系GT M运动型仍然延续了宝马一贯的风格，中控按键周围增加银色装饰和黑色钢琴烤漆，三幅式方向盘却采用真皮包裹，换挡拨片和M-Power标识也没有缺席，触手可及的地方多为软质材料包裹。但这辆新BMW 3系GT M运动型，却配备了应用于旗舰车型BMW 7系的新一代iDrive 人机交互界面。新加入的NIU语音控制系统还挺好用的，它以自然语言为基础，不再需要驾驶者背诵固定指令语言，也不再需要层层递进的命令逻辑，通过普通话中的日常用语，就可以控制打电话、放音乐、导航等，不过不能支持对音量、空调和开启天窗等硬件的控制。
另外，作为GT车型特有的设计，全景天窗则为整车营造出更加时尚豪华的氛围。而超大掀背后备箱可便捷开启，开口角度接近90°，拿行李非常方便。后排座椅折叠后储物空间最大可达1600L，后备厢地板下还有隐藏的储物格，容积尺寸堪比SUV，另外加上固定行李的滑轨、两侧网兜，这些储物设计都为长距离旅行带来诸多便利，体现出了GT车型的实用性。
编辑总结：作为一个混血儿，新BMW3系GT无疑又将混血的优势发展到了一个新的水平，它进一步将运动、舒适、豪华和谐地结合在一起，从而焕发出更加迷人的魅力，特别是对于那些想鱼与熊掌兼得的车友来说，BMW3系GT应该属于理想的座驾。
《浙江车网》原创，主笔：金笑微。