长安欧尚X70A：发现4特别版了解一下-x70a

本文是驾仕派的原创文章，来自撰稿人max。

上市时间：1月26日

官方售价：4.99-7.29万元

可买指数：60%

销量惨淡的陆风X7已经被边缘化，最近几年家底深厚的长安反而和路虎较上劲，只是CS95和CS55两款车型都仅是在细节上做到神似，没有众泰、陆风那种赤裸裸的生搬硬套，所以还能保留原创度上的底线。

不过同样悬挂长安车标的商用车系列：长安欧尚，看起来就更胆大心细一些。最近它推出的新车欧尚X70A蹿红网络，颇有些一鸣惊人的意味，因为它的轮廓基本源自路虎发现4——全新一代发现失去硬汉本色后，不少路虎粉丝纷纷在二手市场上寻觅旧款车型，以至于炒高了发现4的二手价格。难道长安就是看准这个契机，给这部分消费者提供了“发现4特（shan）别（zhai）版”的全新选择？

长安欧尚也怪不得网友跑来调侃，X70A这回确实做的有些露骨，落地成盒的造型、阶梯式的侧窗和辨识度极高的C、D柱，无一不是路虎发现系列最具代表性的经典，几乎大多数人都会第一时间把X70A和原作联系到一起。当然长安基于商用车平台制造的SUV隶属紧凑级别，4620mm长度和1820mm身高与原版有所差距，就连轮毂也只有16寸的款式，估计实车的观感会真实反映出区别。而且欧尚X70A的宽度只有1770mm，离地间隙则是180mm，比较瘦高的体态和前置后驱、螺旋弹簧后悬架一起暴露出它源自微面的本源，缺少真正SUV车型应有的霸气。

路虎发现

不过在内饰部分，欧尚X70A的原创度更高，看起来较为前卫的风格也超越了目标群体的期待值。而且长安欧尚学习到日本K-car的精髓，置物利用率较高，除了中高配车款拥有相对丰富的表面配置，细节上也有体恤日常用车需求，比如仪表盘左侧出风口的杯架就很巧妙，排挡后的卡槽、前排眼镜盒、后门板储物槽都是让我感觉贴心的地方。不过欧尚X70A对第三排乘客尤为苛刻，不仅没有任何储物位置，就连中央头枕也取消，看来把它当作六座车型更为适用。

长安欧尚X70A的轴距是2750mm，比长安CX70略少30mm，跟细分市场的领军者五菱宏光S3对比，差距会扩大到50mm。不过在实际乘坐空间上，采用2+2+3布局的欧尚X70A比预期的要宽裕，除了火柴盒造型让它的头顶开阔度满分之外，可以滑动的中间两张座椅也有点MPV的灵活度，相比之下最后一排位置的坐姿不够舒坦，但起码可以轻松的塞进三名成人，而且平整的地板还让乘客能够轻松的在第二三排之间行走，这点优于不少硬凑七座的紧凑级SUV。

但作为兼顾商用的SUV，长安欧尚X70A在七座状态下的后备箱装载能力基本归零，不仅安全性堪忧，实用度也无法满足消费者的期望值，而且它的第三排座椅只能整体翻折，这意味着如果车主有载物的话，欧尚X70A基本就可以算是四座车型了……听起来有点奢侈。

先期上市的长安欧尚X70A只有5款均搭载1.5升引擎和5速手动变速箱的版本，1.3T引擎车款在未来会补充到产品序列中。从前期媒体试驾反馈来看，新车的现有动力总成适宜那些没有太高要求的朋友，城区里需要推高转速才能获得足够的超车动力，而较密的齿比在高速路况下燃油经济性堪忧，令欧尚X70A略显尴尬。

当然我们还得考虑到，长安欧尚X70A是款针对三五线城市微面客户群体消费升级的产品，它的价格限制了自身高度，起码在现有售价基础上衡量，欧尚X70A在设计上满足了车主的虚荣心，内饰看起来也不冷漠，乘坐空间能装下一大家人，载货时小身板还能撑得起来，SUV车款的离地间隙又不担心碾个烂路，总体来讲算对得起买家手里的几万块血汗钱，就别吹毛求疵的要求它有多棒的动力输出和驾驶体验了。

最后还是照例说一下购买意见。和不少品牌一样，长安欧尚X70A宣传中自带行车记录仪、胎压检测、车身稳定系统、前后泊车雷达、后视镜加热、天窗和Carlife智联系统都在顶配豪华型身上，首发的五款车型里最便宜的超值型并不真正超值，虽然这款4.99万的入门产品尚未发布配置清单，但考虑到5.59万的标准型除了有遥控钥匙、行车电脑显示和四门电动车窗外就没啥可以拿出手的装备，这款欧尚X70A超值版应该就更是丐中丐了。

即便预算提高到5.99万的欧尚X70A舒适型，你也只有单气囊和织物座椅，4000块钱买回的是前雾灯、后驻车雷达、后视镜电动调节和铝合金轮毂。只有再加钱选择精英型，车主才可以不担心副驾没有气囊，同时附赠发动机电子防盗、布+革座椅、后侧窗装饰灯和带有蓝牙、车载WiFi和导航功能的10.1寸中控液晶屏。

如果想要让长安欧尚X70A用起来符合它看起来应有的样子，我会推荐消费者选择6.59万的精英型。当然如果用户只是需要低调的拉货，那标准型甚至超值型也有四个轮子、可以跑。

总体来讲，长安欧尚X70A在众多微面升级而来的SUV当中并没有过人之处，动力系统一般、性价比尚可、空间利用率还行，也就是设计比较“出彩”。只是这块特殊的用车需求培养出的细分市场上，充斥着的大多数产品也都和欧尚X70A一样平淡无奇——既然没有一个特别能打的鹤立鸡群，那自然也会给长安留下生存的空间，具体这个蛋糕能做到多大，还得看欧尚X70A后续涡轮增压、自动挡的车型有多接地气。