SUV是国内竞争最为激烈的市场之一，各个品牌都在不遗余力的拿出自己的看家本领，不断的提升自家SUV的竞争力。哈弗H6作为一款相当成熟的产品，已经连续霸占国产SUV销量排行榜首位多年。而X80作为一汽奔腾推出的首款SUV，也有着广泛的市场认可。前不久，这两款SUV都刚刚完成了改款升级，那么今天我们就做一次静态对比，看看升级之后哪款车更具有优势。
根据购车人群对这两款车型的价格以及性价比的关注程度，我们分别挑选了：2018款哈弗H6 1.5T 自动超豪型（以下简称：哈弗H6）和2018款奔腾X80 Live版 1.8T 自动豪华型（以下简称：奔腾X80）来进行对比。
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安全对比
哈佛H6：作为此次升级的最大提升项，新车增加了四项主动安全配置，包括：半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统。
半自动泊车系统对于停车技术不太娴熟，或者对车位空间把握不准的驾驶者来说是非常大的福音，这套系统通过12个超声波雷达识别左右两侧的平行和垂直车位，驾驶者只需将挡位挂入R挡，根据车辆的提示，就可以顺利的将车辆驶入停车位。
标配的360°环视系统，可以让车辆在通过狭窄道路时准确的掌握车身周围的状况，大大提高了新手驾驶的安全性，避免碰撞和剐蹭的发生。
在高速路上行驶时，驾驶员长时间驾驶很容易因为疲劳而出现意外交通事故，哈弗H6标配了ACC自适应巡航系统，可以进行4个级别的跟车距离设定，并可以自动刹停，最大程度的降低风险。
此外，哈弗H6还曾经挑战过翻滚试验并取得优异成绩，全车配备的6个安全气囊和侧气帘，更有效的保护了驾乘人员的安全。
奔腾X80：一直以“安全领袖”作为展现自身优势的核心基调，在主动安全配置方面比较出色：ABS防抱死制动、车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制等系统，都算是同级别SUV中的领先配置。此外，奔腾X80 Live版还配备了疲劳驾驶检测系统，如果因长时间驾驶产生疲劳，车内的传感器会检测到并通过警报声来提醒驾驶员，减少交通事故的发生。
被动安全配置方面是奔腾X80一直以来的招牌特色。奔腾X80采用的3H车身结构，分别在两侧车门框架和车顶部位加置一层加强筋，形似三个字母“H”。这样的设计能够保证在发生碰撞后，最大程度的降低乘坐空间发生变形的可能。
外观对比
哈佛H6：作为新增车型，哈弗H6的外观设计与原款车型基本一致，只是在雾灯区域上增加了镀铬装饰条，前大灯处装配了LED大灯。
奔腾X80：延续原款车的经典造型设计，多幅进气格栅、远近光氙气大灯配上LED日间行车灯，使整车增添了一丝俏皮的感觉。此外，全系标配全景天窗，有效提升了车辆档次。
内饰对比
哈佛H6：延续之前的内饰风格，PM2.5粉尘过滤系统的空调、全液晶仪表以及向驾驶员一侧倾斜的电子显示屏，使得对驾驶者照顾更加全面。
奔腾X80：新增D-Life 2.0互联智控系统，是内饰的最大亮点，此系统不仅屏幕尺寸巨大，还能够远程启动发动机、远程开启空调，极大的提升了使用便利性。
动力、悬架对比
哈佛H6：搭载1.5GDIT发动机，匹配7速DCT（湿式）变速器，最大马力169Ps/5000-5600rmp，最大扭矩285N·m/1400-3000rmp。整车采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架。
奔腾X80：搭载1.8T发动机，匹配6AT手自一体变速器，最大马力186Ps/5500-6000rmp，最大扭矩235N·m/2000-4500rmp，采用前双横臂带横向稳定杆，后E型多连杆带横向稳定杆的独立悬架。
尺寸对比
哈佛H6：4600*1860*1720mm
奔腾X80：4620*1820*1695mm
说在最后
哈弗H6已经是一款非常成熟的产品，铠甲级别的安全系统采用，将自身安全又提升到了一个新的高度；奔腾X80 Live版则是在换代前的最后一次车型升级，不但延续了一直以来的安全优势，豪华配置的提升又进一步的提升了产品竞争力。
所以，此次哈弗H6的升级，追求的是更加安全；而奔腾X80 Live版的升级，则在安全的基础上，进一步提升了产品性价比。前者追求的，是越来越安全；而后者追求的，则是越来越全面。
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