近年来,动力性能彪悍的SUV车型不断增多,前有刷新当时纽北成绩的阿尔法·罗密欧Stelvio车型,随后奔驰的AMG GLC 63 S便刷出了更快的圈速。可以说,在高性能SUV市场竞争愈发激烈的情况下,各大车企也都开始拿出了自己的看家本领。
宝马作为以性能、操控著称的品牌,自然不会在高性能SUV领域落后于他人。8月27日,宝马推出了旗下M系列新车型全新宝马X3 M/X4 M,售价分别为86.99万和89.99万,雷霆版车型售价分别为94.99万和97.99万。此外,在发布会现场,宝马还推出了全新M5雷霆版车型,售价146.89万元。
全新宝马X3 M/X4 M这两款高性能SUV均搭载了宝马全新的S58系列3.0T双涡轮增压直列六缸发动机,这款全新的发动机通过对缸体和缸盖进行了轻量化设计,以及对于M TwinPower Turbo技术的应用,让发动机能够爆发出480马力的最大功率,以及600牛·米的峰值扭矩,雷霆版车型的最大功率更是达到了510马力。
外观方面,全新宝马X3 M/X4 M两款车与其他M车系一样,继承了独有的运动姿态。大面积的前进气格栅配合熏黑处理的中网,显得非常具有气势,加上两侧“凶狠”的大灯,让这两款车的战斗气息得到了提升。
此外,夸张的空气动力学套件,不仅为全新宝马X3 M/X4 M营造出了“不好惹”的气质,还能为这两款车提供更棒的下压力,并可以帮助发动机以及刹车片散热。
从侧面来看,全新宝马X3 M/X4 M的侧面线条并不复杂却显得十分立体,配合造型时尚的双五辐式轮圈也为整车增添了运动气质。并且,我们还能够看到轮毂背后的多活塞带大尺寸打孔刹车碟的M-Sport刹车套装,进一步体现出了全新宝马X3 M/X4 M运动感。
对于全新宝马X4 M来说,斜后方是欣赏它最好的角度之一,毕竟溜背造型一直是宝马拿手好戏,从未被超越。流畅的车顶弧线看上去要比X6的更加紧凑,并与全新宝马X4 M尾部微微上翘的扰流板相接,能够让车辆具有更好的空气动力学,降低空气阻力。
全新宝马X3 M/X4 M的尾灯造型同样犀利,内部LED光源让车灯在点亮后更具有辨识度。并且,全新宝马X3 M/X4 M还采用了双边共四出的排气设计,配合优化后的后杠导流板加持,更是散发出一种激情的气息。
值得一提的是,雷霆版本车型还会提供双肾格栅、翼子板开孔叶片、后扩散器和外后视镜外壳等部位的M碳纤维选装包,轮圈也增至21英寸。
而当我们进入到车内,同样能够有一种熟悉的感觉。全新宝马X3 M/X4 M的车内布局与普通版车型差别不大,10.25英寸的悬浮式中控屏、HUD抬头显示器、M运动方向盘与熟悉的按键位置等,相信所有宝马车主和车迷都不陌生。
而为了进一步提升车内的运动气息,在全新宝马X3 M/X4 M上还有着碳纤维材质装饰,并且在新换的档把、座椅上等位置都能够看到M标志。
作为最关键的核心部分,全新宝马X3 M/X4 M均搭载宝马全新的S58系列3.0T双涡轮增压直列六缸发动机,这款发动机通过对缸体以及缸盖进行重新设计,整体重量减轻,既能满足M-Power车型的性能要求,又要满足现行全球日益苛刻的排放法规。
据了解,在全新宝马X3 M/X4 M上,这款3.0T双涡轮增压直列六缸发动机配合8速M Steptronic自动变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统,能够让车辆爆发出480马力的最大功率,以及600牛·米的峰值扭矩,并保证车辆拥有统计罕有的转弯动态、灵活性和精准性。此外,雷霆版车型通过该升级包可将最大功率提升至510马力,百公里加速时间仅4.1S。
一直以来,奥迪的RS系列、宝马的M系列以及奔驰的AMG系列都是德系豪华性能车的代表。此次宝马X3 M与宝马X4 M的问世,使宝马M家族再添新丁,让我们能够看到激情、性能、操控这三个词的最佳融合。同时,新车的推出还填补了宝马在这一细分领域的空缺,不仅可以帮助宝马品牌抢占中型豪华性能SUV市场,还能够带给我们最简单纯粹的驾驶乐趣。
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