众所周知,宝马一直处于一线豪华汽车品牌地位。是很多车企学习的目标和榜样,而我们中国品牌汽车企业究竟与其差距有多远。今天,我们抛开品牌价值等其他所有客观因素,单纯从两台车的方面来看看两品牌汽车之间是否存在不可逾越的差距。
今天,我们要对比评测的是2018款宝马X1 sDrive18Li(下文简称X1)和长安汽车CS35PLUS
1.外观
X1的前脸依然沿用宝马的家族式前脸,但新的家族前脸比前代更具有时尚感、运动感。这样的造型使作为宝马入门级SUV的X1更符合其年轻、运动的定位。车身线条方面更加圆润,使这款车相较于之前的老款X1造型看起来也更加饱满。
CS35PLUS前脸造型则是一改之前老款CS35偏中庸的造型,也并未使用长安汽车最新的蝶翼式家族前脸。而是采用黑色不规则切割单辐条作为设计基调,上下配合细长镀铬条作为点缀,与凹陷式双透镜大灯组巧妙地连成一线,大幅提升了时尚感和运动感。整车线条相较于X1更为硬朗。
2. 动力
宝马X1 sDrive18Li使用的是一款1.5T直列三缸发动机,最大功率100kw,最大扭矩220N.m,与之搭配的是6速手自一体变速器。
CS35PLUS搭载的是1.6L缸内直喷发动机,最大功率为94kw,最大扭矩为161N.m,与之搭配的是爱信1.6T变速器。
动力参数上宝马X1比CS35PLUS略高,但由于X1搭载的是涡轮增压发动机,而CS35PLUS搭载的是一款缸内直喷自然吸气发动机,所以X1的加速爆发力更强,而CS35PLUS动力输出更加线性、平顺。
3. 内饰、空间
宝马X1的内饰仍旧秉承宝马的一贯风格,但由于是入门级SUV,内饰的豪华程度相较于其他车型(包括1系、3系)更为平庸、简陋,仅算中规中矩。
空间的表现则是X1的一大亮点调整前排座椅为驾驶习惯位置后,后排仍有超过两拳的空间,空间表现令人十分惊艳。但美中不足的是后排中间位置地板突起特别高,中间位置乘客乘车体验较差。
CS35PLUS内饰相较于前代年轻感、时尚度更好。较少物理按键使整个中控看起来更加简洁且科技感十足。
因整车尺寸增加和布局重新设计,空间表现相较于前代更好,但与X1比较还略有距离。后排中间乘客乘车体验相较于X1则更为舒适。
总体来讲,CS35PLUS是一款年轻化、智能化、科技化的小型SUV,受限于成本及其他方面与豪华品牌宝马入门级SUV X1对比仍存在进步空间,但也有不少独到的设计。已经能看到长安汽车相较于之前在SUV方面的开发更得心应手,也更符合消费者、市场的需求。
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