迪A4L和沃尔沃S60L。说实话，最喜欢的还是宝马，但是考虑到三款车落地价宝马最贵，关键还是开宝马太过高调，怕在单位影响不好，所以无耐放弃。A4L有点烂大街的味道，最后情定沃尔沃。沃尔沃被中国民族企业中国吉利收购了，钱给国人赚去，我心里舒坦。算是为中国民营企业做出贡献。
T4还是T5：既然选定了S60L，那就是考虑买哪款了。首先排除T3，动力还是差点意思，毕竟1.6吨的车重摆在这里，如果因为预算不够的原因选T3，我个人建议还不如换成合资品牌的B级车~~T4，T5如何选呢，T4，T5指导价差价3.1W，实际落地价可能就差个2.7万左右。论中美S60L差价对比，T5可能是性价比更高，和美版价格最接近。最后还是选择了T4.原因如下：1.2016款发动机得到升级，T4动力得到提升。
2016款S60L在外观和内饰上基本上没有大的变化，只是在内芯进行了升级，尤其是全系车型都更换为Drive-E，包括获得“沃德十佳”的2.0T发动机，其他的配置方面则有细节的提升。
2.省油。2016款的T4车型上油耗问题得到了很好解决，至少在高速路段时，可以轻松地将油耗控制在7升以内，经济性的提升非常明显。
3.动力的充沛程度方面，即便是2.0T低功率调校的T4车型，个人觉得也是完全够用的，虽然账面上比此前的T4车型提升了10马力，但是0-100km/h加速成绩达到了7.3秒，这比此前的2015款T5车型还快，所以完全不用担心——同样也正是由于较好的动力输出，让动力系统处于更轻松的工作状态，提升了燃油经济性。
4.T4的油门调校的比T5更轻快。16的T4是新发动机所以最大扭矩在1500转就可以释放,起步的时候就会觉得刚踩下去，车子就很轻松的窜出去了。相反倒是T5感觉更沉，直观上没有T4那么直接。T4在100km/h以下的加速快感也是不错的，这点很适合城市道路，就是在这个时速以下，只要多踩一下油门，加速超车很随意，再配合方向盘的手感和指向性，开起来非常舒。跟T5的主要区别就在100km/h以上的表现，毕竟动力储备在哪里，后段的爆发力不如T5。但也绝不是后段没力气，仍然毕竟充沛，只不过能感受到底气不如T5。
T5 市内8.8L。
T4 市内7.9升，比T5省了近1升油。
前面看是否霸气侧漏
侧边，性感的腰线。
方向盘
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