2017新款沃尔沃XC60定位于豪华中型SUV。单从外观上分辨，似乎与老款毫无二致。是沃尔沃创新动力不足？还是对市场的把握偏离了轨道？其实，那是你还不是真的懂沃尔沃。
外观造型已经在沃尔沃XC60上奉为经典，俯冲式车身、端庄的前脸造型以及饱满的车尾让你一眼就能认出这是辆沃尔沃。经典的东西怎么传承都是不为过呢！同时，尽管定位于豪华中型SUV，但是不同于其他品牌的特质，豪华之外，更强调实用性能，听起来有点跑偏，不过沃尔沃XC60用良好而安全的通过能力和高效的动力系统进行了良好的诠释。
下面就跟着小编一起，在切身的体验中感受一下新款沃尔沃XC60吧！
在试驾之前，我们先快速了解一下2017款沃尔沃XC60的配置。
定位于豪华中型SUV，全系用上了Drive-E，搭载2.0T动力系统，匹配8速手自一体变速箱，同时提供四驱车型可供选择。外观上，如果对比17款和15款的话，你会发现，除了轮毂以外，很难找出他们的区别。
车厢内的体验也不例外，与老款简直是同一个模子刻出来的。简约的内饰设计和朴实用料营造出温馨的居家风格，中控台向驾驶员一侧倾斜，体现了以人为本的设计理念，木纹板装饰让人感到轻松自在。这样看来，倒还是真的符合沃尔沃一贯朴实低调的风格，果然是经典呢！
不过，对比老款，新款在性能方面还是做足了提升。新款全系用上了drive-E的2.0T直列四缸发动机，最大功率180KW，最大扭矩350N·M，数据方面比老款的五缸机有明显提升。变速箱方面，XC60全系都搭载了爱信的8AT变速箱。尽管从五缸变成了四缸，但动力却不降反升，新款T5的0-100KM/H加速成绩从15款的8.4秒提升到了7.2秒。
这款新的发动机更大的亮点在于最大扭矩的提前爆发。到了1500rpm就爆发的最大扭矩，相比起5缸车型提前了1200rpm。低扭的提升让XC60在起步和巡航再加速上都从容了许多，没有明显拖沓的感觉，也不再需要刻意降档拉高转速来获得动力。特别是到了中高速之后，能感受到充沛的动力储备。而提升到了350Nm的最大扭矩也让XC60即便是满载后超过两顿的车重，在100km/h以后再加速也表现得游刃有余。
为了全面了解新款XC60的驾乘体验，本次试驾，特意选择了混合路况的情形。前半程是在城市，大部分时候路况十分拥堵，后半程为高速，避开了节假日，一路畅通，路况良好。选择这样的试驾环境，是考虑到这个与大部分的车主平常比较常面临的路况是很接近的。
整体更加平顺舒适
整个试驾过程中，XC60上的8AT在平顺性方面没什么问题，即使是在市区很拥堵的路段，在基本上属于蠕动前行的情况下，无论是升档、降档还是低速蠕动都很难感觉到变速箱动作。正常开的情况下，到90km/h之后就能升到8档，80km/h和120km/h的巡航转速都保持在2000rpm以下，整体的表现很不错。
长行程的制动踏板在沃尔沃XC60身上呈现出线性柔和的制动力输出，这种制动方式非常灵敏，不会让乘客感到不舒服。重要的是，驾驶员也能更精准的控制车速，特别是在高度转弯时，能帮助驾驶员更精准地控制车速。
在本次的驾乘体验中，驾驶员的视野非常宽阔，加上舒适异常的座椅，使得驾乘成为了一种别样的享受。尽管这次试驾行程不是很长，不过，有这样舒适人性化的配置，即使是长途驾驶，想必也会是享受自在更多一点吧！
各种路况轻松应对
2017款沃尔沃XC60顶配车型配备智能AWD全时四驱系统，在公路行驶时前后轮动力分配比例为95:5，以获得较高的燃油经济性，遇有湿滑路面前轮抓地力不足时，最多可以将50%的动力输出至后轮，同时配合后桥差速器锁，可将两个后轮之间的动力分配比锁定为50:50，增大车辆的脱困能力，面对各种路况都能轻松应对。
不过，根据小编的实际感受，8速手自一体变速箱在D档模式下倾向于保持较高的燃油经济性和舒适性，踩油门超车时意图判断时间会比较长，所以建议大家在高速超车时采用S档和换挡拨片，这样可以给车内的驾乘者带来更为舒适平顺的人体感受。
油耗表现一级棒
而为了深入探究新款XC60的油耗表现，在整个试驾行程的前半程还增加了节油赛这一环节。选择的城市靠近郊区的路况，赛程30公里左右。最终小编乘坐的车辆表显油耗7.0L/100KM，在全部的4台车中成绩第一。虽然为了夺冠，整个节油赛过程中没有重油重刹，尽量是能滑则滑。但考虑到车上满载还有行李，总重超过了2吨，这样的油耗表现已经相当令人满意了！
综合来说，本次的试驾体验还是十分舒适的。视野开阔，乘坐舒适，各种路况都能较为轻松应对，各种兼具人性化和高科技的设计，带来整体平顺舒适的感受。
说了这么多，2017款沃尔沃XC60想必已经打动了你的心，不过不要急，还有更让你动心的配置在向你招手，那就是更为实用的性价比啦！
2017款沃尔沃XC60的售价区间为35.89万元—51.99万元。最低售价不到36万元，与竞争对手奥迪Q5等相比较，性价比还是比较高的。
在2017款全系更换了2.0T和8AT以后，XC60的动力提升的同时，油耗变得更低。不到36万的起售价也是同等动力水平对手中偏低的。并且，经过小编亲自体验，无论是从驾驶层面还是乘坐层面，XC60的机械性能已经非常经典，找不出什么短板。加上人性化以及崇尚自然的设计理念，对于注重舒适性的车主来说，无疑是一个十分理想的选择。
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