沃尔沃XC60 T5智逸一万公里用车感受-volvoxc60

自从18年8月份提了T5智逸转眼已经半年了，行驶里程也基本上到了1万公里，现在也正值春节整理一下来谈谈用车体会。

首先说一下选车，由于我对新车的气味比较敏感，所以选车的标准是车内气味相对比较小的，按照这个标准先后试驾和体验了奥迪Q5、汉兰达、沃尔沃等多个车型，一番考察后没找到没有一点气味的新车，经过综合比较后确定气味相对比较小的沃尔沃XC60 T5智逸。经过这半年的使用气味确实很小，最关键的是这个微小的气味没有引发过敏的现象出现，看来XC60在内饰材料的使用上确实很良心，也很庆幸选择了沃尔沃。

新车提回来的时候正值夏季高温，开窗通风晾晒，市区短跑，熟悉车辆性能。到了10月中旬北方的气温已经比较低了，气味好像很小了，也可能是因为气温低气味释放慢。这时已经跑了2千多公里的短途，体会了车的性能，尤其是主动安全和自动跟行等功能，决定出发跑一次长途，进一步的体会车的性能也正好旅游了。

长途遛车，其实油耗是大家都关心的用车指标，出发时的里程在两千多公里，油耗显示11L/km左右，跑出去后因为基本上是高速公路，油耗最低的时候8.9L/km，看来100-120km/hr的油耗还是能接受的，不过这是仪表盘上的显示数字，可能会有差别，不知道车友们的数据如何。在高速上感觉动力还是不错的，超车时的加速响应很明显，车辆在高速状态时很平稳。

这一次遛车下来跑了六千多公里，加上原来的两千多公里已经达到九千多公里了，所以回来的第一件事就是做首保。首保很快就完成了，保养师傅说一切正常，因为是送的4次保养中的第一次，所以也没有特别的关心价格。

谈一下自动跟行功能，买车的时候主要都关注气味问题了，对其它的配置关注的少，这次出去的六千多公里行程，尤其是在高速公路上的时候，0-130公里自动跟行的辅助驾驶功能就发挥了作用，一路上有了它轻松了很多，现在市区快速路等路段也经常用到这个功能，非常喜欢这个功能。

都说沃尔沃的安全性好，现在实际体会后还真是很有必要的，在这半年的驾驶中遇到了两次主动刹车，其中一次的反应比我要快，也就是说避免了一次事故的发生，庆幸因为有沃尔沃帮我避免了麻烦。

其它方面，由于T5智逸没有SIM卡插槽，无法直接联网，不过可以用手机热点连接网络，可以使用在线地图、软件下载和更新等功能，但是在线地图感觉不是太好，还是用Car play连接手机地图好些，百度、高德都可以用，只不过不能全屏，但是提示音等都是有的。

这次一并把提车的照片及遛车的照片发出来。

新车的里程8km。

多功能方向盘，中控屏反应速度很快。

感觉18的轮胎很协调。

45度角的，看下来还是比较匀称的。

来个侧面照。

这个LED灯的亮度很好。