大众辉腾
1998年，大众在掌门人皮耶希的领导下开始了代号为VW 611的高级D级车项目（就是辉腾）旨在与奔驰S级、宝马7系抗衡。按照皮耶希的设想，这台D级车除了要有一切奢华和高精尖的技术配置外，还需要一台W型多缸大排量引擎！
（想了解W8帕萨特，请点击这里：史上最强帕萨特，搭载4.0 W8 引擎，号称“小辉腾”！）
在前期的W8引擎成功，他们便以自家的VR6引擎为基础开发出了新的W12引擎，并运用在了旗下包括辉腾在内的多款车型上。而在新的引擎开发出来之前，他们也曾推出过几个W12试验车型！（大家都知道的奥迪A8等车型就不说了，今天只讲四个超级稀罕的车型！）
奥迪 Avus
奥迪 Avus Quattro Concept
奥迪 Avus Quattro Concept
1991年东京车展上，代表着奥迪未来发展方向的Avus Quattro Concept概念车与大家见面，该车搭载W12双涡增引擎，可输出509马力。前卫、科幻的造型加上12缸的boss级引擎，绝对算上的是一台跨时代的超级驾驶机器！
大众 Nardo W12
大众 Nardo W12 超跑
大众 Nardo W12 超跑
大众 Nardo W12 超跑
这句极具意大利风味的Nardo W12跑车是大众逐步与欧洲其他车厂看齐的一次努力！Nardo W12采用中置后驱布局，前后配重50:50。搭载的W12引擎由两台60度夹角的V6发动机并连而成，最大输出可达，600马力和620牛米。
高尔夫 GTI W12 650
高尔夫 GTI W12 650
高尔夫 GTI W12 650
高尔夫 GTI W12 650
从名字就车牌可以看出来，这台GTI搭载着一台W12引擎，可输出马力650匹和750牛米；在空间布局上这台GTI也与普通的GTI有着很大不同，硕大的W12直接被放在了前排座椅后部。
宾利 欧陆 Flying Star
宾利 欧陆 Flying Star
宾利 欧陆 Flying Star
2010年，这款由宾利 欧陆 GTC为基础改装而来的超豪华旅行车“欧陆 Flying Star”亮相日内瓦车展，并宣布全球限量20台，而貌似直到现在20台还没有全部交付。