沃尔沃这个牌子我一直很喜欢,2017款 Cross CountryT5AWD智雅版,2.0升涡轮增压245马力,30万左右;2017款A260运动型,2.0升涡轮增压211马力,36万左右。单从沃尔沃本身不算强项的动力上看,沃尔沃也是稳赢的。
根据论坛车友的说法,V40放给一个180汉子开确实有点小,所以选择了V40Cross Country。样貌上符合老婆的喜好,空间、性能上我也很对我口味。不得不说,比V40多花几万元买CC,多了AWD全时四驱系统,多了带ACC的安全包,多了越野外包,多了陡坡缓降,底盘升高12mm,而且把原来最担心的轮胎换了18寸的P ZERO,怎么看都是很值得的。
竖状格栅中网,还增加了镀铬设计,并且采用全新logo,黑色比原来蓝色的配色大气许多。
V40CC不仅延续了V40时尚潮流感的,前脸的各个比例构造更是突出了其宽阔、高大的运动气质。比如加大了前脸蜂窝造型的进气格栅尺寸,垂直而宽大的行车灯,银色抛光的横档和加大的车轮等,都突显了一种高达健硕的感觉。
车型 | 2017款 Cross CountryT5AWD智雅版 |
发动机类型 | Drive-E T5 2.0L 4缸涡轮增压发动机 |
排量 | 1969cc |
变速器类型 | 8速手自一体变速器 |
驱动模式 | 前置四驱 |
最大功率 | 180kw/245hp/5500rpm |
最大扭矩 | 350Nm/1500-4800rpm |
最高时速 | 210km/h |
0-100km/h加速 | 6.1s |
综合工况油耗 | 6.9L/100km |
底盘 | 动感型底盘 |
悬挂 | 前-麦弗逊独立悬挂/后-多连杆独立悬挂 |
轮胎轮毂 | 225/45R18,METALLAH |
V40CC采用全时四驱系统,根据不同的路况在四个车轮之间实时动态监测,按需分配动力,尽可能地使车辆自由应对各类路面状况。动力方面着实很吸引我。
V40CC提供3种不同个性化主题的数字仪表盘,分别具有不同的功能和布局:琥珀色优雅主题,营造出传统而平静的氛围;绿色的环保主题,营造出对环境的无限遐想;红色的炫动主题,营造出动感的氛围。而且还有7种不同的车内极光氛围灯,老婆说肯定梦幻得不得了。
在座椅方面,V40CC采用人体工程学设计的X型座椅,不仅造型动感,支撑性和包裹性都极为出色。而且较V40原版的空间也要宽敞许多,更适合有孩子的三口之家。
图片来自网络
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