细节彰显品质 体验长城WEY VV7的内饰设计-wey7

WEY是长城汽车旗下的高端品牌，也是由长城老总魏建军亲自牵头的项目，而它率先推出的中型SUV WEY VV7一经亮相，就赢得了不少的赞扬。

长城老总魏建军在一次采访中谈到：“WEY这个品牌定位为“轻奢”，就是说产品本身是具有高品质的，而且价格还处在你可接受的范围内。”那么我们今天就抛开其它层面不谈，从体现车辆豪华感、品质感的内饰设计入手，来看看WEY的VV7到底如何。

一辆车的内饰风格到底是简约、科技、沉稳、还是居家，当你第一次坐进去时就会立刻感受的到。而WEY VV7则不同，第一次坐进去后，它给到你的信息略微有些复杂，这里面既包含着沉稳内敛的成分，还有一些不经意间散发出的豪华气质。总的来说，它会让你忍不住细细探究一番。

要说细细把玩，首当其冲的就是这个带有金属质感的空调出风口。

它的造型设计很别致，金属材质包边，以及内圈的亮黑色装饰板，让你不自觉的去转动它，随之带来的就是超棒的阻尼回馈感。事实上，豪华感的营造，恰恰就是这些小的细节。

（VV7C超豪型）

视线转向一键启动按键，它不单单是一个金属按钮，而且在旁边还设计有金属拉丝面板做陪衬，双金属的设计，品质感不言而喻。

同时，根据内饰风格的不同，该车还提供设计有实木面板材质。两种风格，两种不同的档次感。

VV7的全系车型均配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，并且它可以提供三种驾驶界面：经典、时尚、运动。你可以针对自己的驾驶喜好自由选择，整体的界面清晰，科技感很强。

方向盘采用真皮包裹，并加入了一些金属装饰点缀，品质感无疑是极高的。同时，它还采用了平底设计，在提升不少腿部空间的同时，还拥有着不错的转向手感。

细节决定成败，单单方向盘上的功能按键，VV7设计的都很有质感。这种金属材质不论是视觉上，还是拨动起来的感受上，都体现了WEY的豪华做工。

即便中控位置的操作按键跟保时捷略微有些相似，但VV7还是有着自身的独特元素。按键布局清晰、操作顺手，加上中间金属旋钮的回馈感和吸入感都极好，因此，给驾驶员带来了超棒的用户体验。

事实上，VV7并没有刻意追求那些华而不实的噱头操作，而是从驾驶员的实际体验出发。毕竟，脱离以人为本的设计原则，都不是好的设计。

独立温区控制可以照顾到不同乘客的乘坐需求，该功能在VV7上是全系标配的。

想拥有舒心、敞亮的乘坐体验，全景天窗功能必不可少，该配置也在VV7车型上是全系标配的。

后排的乘坐体验是最为让人满意的！座椅的软硬程度、坐垫的长短、头枕的设计，都处在最舒服的位置；而且，VV7的腿部空间表现也处在这个级别的中等偏上位置。总体而言，这款车的后排体验非常出色。

VV7还全系标配了后排出风口。

如果一定要说缺点的话，那它的第二排中间位置乘坐体验并不是很舒服。由于中间靠背嵌入了中央扶手箱，导致背垫很硬，加上后排的地板隆起，所以整体体验一般，但应付中、短途肯定没任何问题。

编辑总结：

WEY VV7主打15——20万这个价格区间，而这个价格区间恰恰是合资品牌的主力市场，而WEY，就是要坚决的与之抗衡！借助出色的产品力，如果能把合资品牌逼的再艰难一些，迫使它们降价、增配、提高服务，那么收益的还是我们国人，因此WEY值得尊敬！

假如一定要给WEY VV7的内饰做工设计打分，90分都是保守的！

如果你不认可，那么去亲自体验一下同价位的本田CR-V、丰田RAV4、大众途观等主流合资品牌，再批判不迟。