提到全世界最安全的汽车品牌,大家会想到沃尔沃;而提到沃尔沃,大家又会自然而然的想到收购了沃尔沃轿车品牌的吉利汽车;那么同时提到前面两者,大家是否会想到领克这样一个新生的高端品牌?
官方解释:领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端合资汽车品牌,出产自CMA中级车基础模块架构,该架构由沃尔沃汽车主导、吉利汽车联合开发。简单点理解,可以说领克就是吉利与沃尔沃联合打造的高端品牌,在技术层面拥有CMA“智能魔方”这样一个先进的秘密武器。
CMA“智能魔方”(Compact Modular Architecture)是中级车基础模块架构,诞生于吉利汽车欧洲研发中心(英文缩写CEVT)。CMA“智能魔方”具有高度灵活性和延展性,可以打造适用于多种车身形式和尺寸的车型平台,同时支持传统能源和新能源动力系统,包括HEV混动、PHEV插电混动系统。
就在近日砖叔参加领克在成都举办的一场“Lynk & Co 技术品鉴会”中,领克汽车首次向媒体分享了CMA“智能魔方”在智能驾控、领先安全、豪华品质及实时互联四个方面的技术亮点。
考虑到不同的驾驶场景,领克01的智能驾控系统设置了17项功能,并优化各项数据,力求在所有场景下都能将风险降到最低,无论直行、变道亦或泊车。
例如领克01的ACC自适应巡航系统,其自动排队功能可实现与前车的自动跟车行驶、加速、减速;甚至是汽车怠速3秒钟内,还可以再次启动跟车行驶,驾驶员只需控制方向盘即可;其LKA车道保持辅助系统可自动给予方向盘一定的反向作用力将偏离车辆纠正回原车道等。
领克01在汽车行业首次搭载博世最新ESP 9.3系统,相对于行业普及的9.1版本,其能耗更低、反应更迅速;同时领克01采用更严苛的安全标准,车顶抗压强度可达车身重量的4.5倍以上,超越3倍自身重量的中国标准和4倍自身重量的美国标准;领克01的后部结构,按照高于最苛刻的美国碰撞法规研发,进行了速度84公里/时的70%偏置碰撞测试(美标80公里/时),高于中国标准和欧洲标准的50公里/时的100%重叠率的碰撞标准,从而大大降低在尾部碰撞中的伤害几率;其AEB主动式紧急刹车系统可探测并识别车辆前方的行人,当车速在25km/时以内时,对于身高不低于80cm的行人均可有效避免发生碰撞。
领克01的真皮材质由德国品牌Bader提供,Bader也是奔驰、宝马、奥迪等全球豪华汽车品牌的长期供应商;座椅织物由拥有87年悠久历史的瑞典知名品牌Borgstena提供,该品牌的高品质纺织品面料以易清理抗磨损及不易褪色等特性征服全球市场,被欧洲各大汽车制造商所广泛应用。同时,领克达到豪华车级别的NVH、INFINITY补偿压缩MP3受损声音的Clari-fi技术和环绕立体声技术的的Logic7 ®技术、AQS系统及空气滤芯、主动式座舱清洁系统等等,体现出豪华车该有的品质的,领克01基本也都齐了。
领克01可通过车机端和领克App实现汽车分享功能。其驾驶舱内,拥有尺寸为10.2英寸中央触控屏和一个10.25英寸全液晶智能仪表盘,这两个屏幕可与手机形成三屏互动,消费者通过Apple Carplay和Carlife,以及近10个智能互联App,实现与车辆的实时互联,还可远程启动发动机、远程寻车、远程车况检测、远程车门锁控制等。简而言之,领克01拥有一键分享、三屏互动、远程遥控等科技,实现人、车与世界间的无缝连接。
据了解,领克01量产车将于今年第四季度在国内上市,2019年将进入欧美市场。领克01会以沃尔沃汽车的技术与质量标准生产,砖叔对此也十分期待,这样一款拥有吉利与沃尔沃双血统的高端品牌SUV车型,如果定价合理,那么绽放光彩不会是什么难事。
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