只卖24万的沃尔沃全新S60，国产后还能物美价廉吗？-volvo价格

沃尔沃全新S60早在6月美国南卡罗来纳州查尔斯顿的全新工厂便已公布，fun君也曾做过报道，只是那时透出资料太少。如今在洛杉矶车展上又一次亮相，并已经在美国发售，价格、配置全部有了石锤，不由得让人满心期待国产版的到来。

因为设计师偷懒（不要再忽悠消费者说什么家族式设计了），S90、XC60、XC90的前脸和全新S60并没有什么大区别，雷神之锤之类的噱头也没有新意，S90的同款尾灯，采用了全LED的光源。

虽然外型同前款比起来更加年轻运动，审美提升了一个档次，但想到一向被誉为中产最爱的沃尔沃也开始走起“套娃”路线，实在是有点让人气结。

长宽高分别为4760*1850*1438mm，轴距为2873mm，内部空间非常充裕，目前大家普遍看好，国产版的空间将会更大。内饰同样复制粘贴，12.3英寸的全液晶仪表盘以及9英寸竖立式中控屏提升了内饰的科技感，同时减少了实体按键的数量，支持蓝牙、Apple CarPlay、语音控制等日常行车功能，虽然内饰很好看，但没有变化还是让人有些遗憾。

安全性方面值得一提，配备了最新的安全技术，其搭载的城市安全系统无论白天或者黑夜均可检测汽车、行人、骑行者以及大型动物，并通过自动制动和转向支持机动规避来防止碰撞的发生。该系统还会监测对向来车并帮助刹车避免车祸的发生。此外，车道保持以及车距控制等功能均可以找见。

全新一代S60基于SPA架构而来，动力配置上共提供四款动力总成，包括两款汽油车型以及两款插电式混合动力车型。

其中T5车型搭载的是马力为250匹的2.0T发动机，T6车型搭载马力为316匹的2.0T双增压发动机，T6、T8插电混动的综合最大功率分别为340马力和400马力，而T8 Polestar Engineered车型在T8插电混动的基础上进一步提升到了421马力。

传动方面，新车全系标配爱信8速手自一体变速箱，同时部分车型配备四驱系统。据消息，S60性能版配备瑞典著名避震器制造商Öhlins提供的避震系统，制动系统选用Brembo提供的六活塞卡钳，大口径尾排也将配有Polestar Engineered标识，以凸显其特殊身份。

海外测试的结果来看，前双叉臂后多连杆的悬挂配置与设定，在运动性以及舒适性方面表现十分优异，但相较于宝马3系或者A4依旧有差距，还需多多努力！

沃尔沃曾经宣布，自2019年起，沃尔沃旗下全部车系均将实现电气化，具体到产品来看，T6插混、T8插混这两套动力总成的引入，正是开始布局市场的动作。

现在只剩下如何引入国内的问题了，如采用先进口后国产的方式，势必会受到贸易战关税上调的影响，这在竞争激烈的中国市场来说，失去先机，就意味着输掉了战争的一半胜算。

而据官方透露，全新S60仅在中美两国生产，主攻的市场也是中美两国，所以目前分析普遍倾向于直接国产，投放长轴距版车型的可能性更大。

目前美版全新S60售价大概在24万起，如果国产版本配合新能源车政策，价格则非常“抗打”，冲击BBA阵营的目标还是有些飘渺，但撼动一下凯迪拉克的C位还是非常有希望的。