对于大部分人来说，选择一辆15万元左右的车来作为人生中第一辆车是件很靠谱的事情，而随着SUV市场的火爆，更多人把目光瞄向了15万元级别SUV车型。在这个级别中，长城WEY VV5s与本田XR-V应该算是自主高端品牌与合资品牌中最具代表性的两款车型了。
作为WEY品牌旗下第二款SUV车型，正式上市销售才一个多月的VV5s在9月份就卖出4569辆，这样的成绩虽说与本田XR-V（12189辆）相比还有些不够看，但上市才一个月就能卖出4000+的成绩，又有谁敢小觑它呢？
WEY VV5s一共推出2款车型，搭载的都是2.0T引擎，超豪型售价15万元，旗舰型售价16.3万元，对于选择纠结症患者来说，这简直就是个福音，买车都不用带思考的。反观本田XR-V，搭载1.5L与1.8L自然吸气引擎，共有5款车型可选，官方指导价为12.78-16.28万元，现在普遍有个小几千的优惠。
除了售价本田XR-V还能占个便宜之外，再从其他各个方面来看，将长城WEY VV5s与本田XR-V来做对比都是一场极为不公平的比较。就它们的产品定位而言，VV5s的长宽高为4462*1857*1638mm，定位为紧凑型SUV；而本田XR-V则是小型SUV，其三围尺寸仅为4270*1772*1605mm。然而尺寸更大的VV5s在轴距方面并没有取得更大的优势，2680mm的轴距仅比XR-V长了70mm。
如果说WEY VV5s在尺寸方面强于本田XR-V只是定位不同的话，那么在配置方面，就是VV5s单方面的“表现秀”，即便是低配版VV5s都足以完爆顶配版XR-V。各种主被动安全系统、全景摄像头、自适应巡航、座椅加热、LED大灯、发动机远程启动……几乎你能想到的配置在VV5s上应有尽有。同时即便是一些你想不到的配置在VV5s上也有，流媒体车内后视镜、车载空气净化器等等。
从动力方面来看，搭载1.8L自然吸气引擎的本田XR-V在搭载2.0T涡轮增压引擎的VV5s面前显然不够看，后者最大输出145kW、355Nm，而前者最大输出仅有100kW、169Nm。在变速箱方面，VV5s匹配的是7前速双离合变速箱，而XR-V匹配的是CVT无级变速箱。就车辆行驶平顺性而言，本田XR-V显然还是强于VV5s的。
从长城VV5s上可以看出厂家对这款车型寄予的厚望，无论是从外观设计、用料做工、产品配置以及车辆动力方面都足以撑起“自主高端品牌”这一称号。至于本田XR-V，光看其月销量就可以得知它的受欢迎程度，而对于日系品牌而言，最为放心的还是它们的品质…嗯，没有被神户制钢给祸害的。
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