自主品牌近几年确实表现非常抢眼。质量、品质等方面也有了质的提升,与合资品牌差距越来越小,甚至在某些方面已经超过。随着自主品牌也在往这方面努力发展,越来越多的品牌已经开始向高端化迈进。比如长城吉利,其旗下的魏派和领克表现都非常抢眼,虽说不是什么爆款车,但也算赚足了眼球。而我们今天的主角,则是长城WEY旗下的一款全新车型——Pi4 VV7x量产版。一时间各自声音不绝于耳,又褒奖的说是这是一款提升WEY品牌高端形象的代表产品,也有质疑声音说长城高端品牌居然有模仿抄袭宝马X6之嫌,对自主品牌的设计制造能力表示怀疑,不管那种说法,请随车轮常滚一起来看看这款车型,再做定夺。
前脸霸气,格栅夸张个性十足
在外观上,该车在此前已经亮相,只不过是款概念车。如今其量产版车型VV7x实车终于曝光,被定义为一款轿跑SUV。量产版整体延续了概念车的设计风格,由于曝光的实车并没看到车头。因此其前脸的造型并不能确定,但可以肯定的是,和概念车非常接近,延续长城WEY品牌家族前脸,夸张的格栅搭配宝瓶口式的设计,霸气十足。
双排气管确实夸张,承托运动跑车风格
我们熟悉的宝马X6微微上扬的车尾部
好了,让大家吐槽再多的就是这款车的尾部了,VV7x量产版其溜背的造型确实非常动感。尾灯组的造型延续了VV7的设计风格,灯组下方两根对称的内凹式折线非常犀利。不仅如此,搭配上双边共两出的排气管,光看车尾,确实比宝马X6还要夸张。虽然有些不同,但大家看到是共同点,本来X6这款车就被吐槽的是跨界失败的车型,尤其是那个微微翘起的车屁股,是多少人的话题笑柄,就是因为这种极少的设计让人一下记住了它,可是长城WEY7X我们分明看出来这个效果,正所谓“东施效颦”丑出了个性,哈哈,个人观点,不喜勿喷。
内饰风格运动感
轿跑风格外形
作为一款轿跑SUV,VV7x动力自然是关注的焦点,从工信部了解到,该车有汽油版和新能源版两种动力供选择。汽油版车型搭载一台和VV7一样的2.0T发动机,最大功率234马力,峰值扭矩360牛米,传动系统匹配7挡双离合变速箱。当然,四驱系统肯定也会配备。新能源版车型动力暂时未知,不过据悉该车具备电动四驱技术,在性能上也是不容小觑。至于真实效果怎么样,我们拭目以待。
量产版VV7x外观确实非常没有风格,虽然造型和宝马X6并不太一样,但总能看出X6的影子,定位也与X6定位相同,因此,将它比喻成长城版“宝马X6”一点也不为过。再加上双边共两出的排气管,在运动感的营造上还是非常到位。作为个人情感上来说,我们希望长城这个自主品牌代表了中国汽车形象,希望有更多的自己理念和设计方案,不要被别人吐槽模仿之嫌,大家怎么看,欢迎留言。
- 上一篇:河南首台魏派VV5S,磨合期内油耗10L,车主表示说还能接受-vv5s
- 下一篇:没有了