人家说起了个大早，赶了个晚集。这句经典名言用在它母公司身上一点都不为过，在八十年代末，长安铃木奥拓的都市贝贝车型，风靡了当时计划转市场经济的疯狂发展的年代。可惜的是，最令人印象深刻也就只有奥拓了。借着说这款车的时候表达一下我的惋惜！好吧，曾经的天语SX4，也有一定的保有量！
启悦是一款不错的产品，只可惜它更像是铃木被逼无赖而推出的产品。看它的车尾灯，你甚至会以为它是新款的锋范，因为它们的尾灯太像了，容易被认错。
或许是过早的成功，让铃木飘飘然了，在这个车型更新迭代飞快地年代，慢别人一拍，有可能你就失去了一个市场。
要什么多功能方向盘！真没有！论内饰做工，一贯的长安铃木风格，没有本田那么精致，不过对于一辆A级车，你还能要求什么？自动挡带导航、其实耐用、省油的1.6排量引擎，能挡风遮雨，不到十万的价格，你还要求什么？
(⊙o⊙)啥？座椅背靠手动调节，没关系，座椅坐上去服帖性很好，稀罕的是没有通风和加热的其中一个功能，那是必须滴。至于后排空间吗，可以参考锋范，但是没有锋范空间那么变态！
这是一款铃木想走量的车，可是车没有任何亮点，然而市场又被早出生好几年的本田锋范占据！令人不仅感慨:既生瑜何生亮。领过了近三十个春秋的洗礼，铃木只能舔着满目苍夷的身体，黯然地退出了中国市场。令人扼腕、唏嘘，但那有如何？不进则退，适者生存，这就是这个星球的生存法则！铃木不会是第一个退出中国市场的合资品牌，也不会是最后一个！
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