中国市场每个月推出数十款新车型，到底哪一款车型值得正在持币观望的消费者购买？通过8个问题帮你了解这辆新车的方方面面，让你做到买车前先了解。不会买到不好的车型，更不会错过优秀的车型。
我们来聊聊最近大热的混合动力车型——别克 VELITE 5。
本期车型：上汽通用别克 VELITE 5
1.VELITE 5是谁？
VELITE 5是一辆增程式混合动力紧凑型轿车，外观设计不错，科幻但不失实用，拥有两台电机和一台发动机，官方数据百公里油耗仅为0.9L，纯电续航116km，一箱油能跑768km，充电时间4.7个小时。
VELITE 5的售价为26.58-29.58万元，只有两个车型，没有进入国家新能源补贴目录，不能享受新能源补贴，但别克自掏腰包搞了一个别克蓝补贴，每台车补贴3.6万元，最终的车价为22.98-25.98万元。
VELITE 5可以免费上新能源沪牌，这点对于那些苦等沪牌，又追求车型品质的车主来说是个很大的福音。
3.消费者最关心的新能源车动力系统如何？
VELITE 5采用了两组共182马力的高性能交流永磁同步电机，简称电机。外加一台1.5L阿特金森循环发动机（优点是省油，适合反复点火，缺点是动力不强），最大马力106匹。这套增程式混合动力系统和其他车企的混动系统都不太一样。发动机不直接参与动力输出，也不给电池充电，而是在电池没电时启动，带动电机工作。
通俗点说，这款车没发电机，只有"电池驱动电机"和"发动机驱动电机"两种模式。电池没电的话就只能充了。
VELITE 5在平时驾驶中会优先使用电池中的电量，等116km的续航里程消耗殆尽时，再启动发动机带动电机。这样做的好处是优先使用便宜的能源，更节省使用成本。当然你也可以用车上的"锁定模式"，锁住目前的电量，优先使用发动机带动电动机行驶，这种模式适合家在郊区，出门先跑高速的车主。
4.VELITE 5的配置如何？
VELITE 5的最终售价为22.98-25.98万元，车身尺寸为紧凑型车。售价22.98万元的都市型车型，配置与某日系混动高配版车型相当，25.98万元的时尚型配置要比同价位的某日系混动车高出不少。
5.相同价格，某热销日系中级车混动版还是VELITE 5？
用一辆紧凑型车对比一辆中型车，是不是有些欺负人？表面上某日系中级车混动版不管在空间还是级别上都占尽优势，但不要忘了，VELITE 5的百公里平均油耗仅为0.9L，纯电更是不费一滴油，而某日系中级车混动版的工信部油耗则为4.2L。
假设一年跑2万公里，那么VELITE 5一年就比某日系中级车混动版混动节省660升油，按照6.21元/升的价格来算，VELITE 5一年能节省4098块钱，况且这还是全年使用发动机的情况，如果全年一直都是纯电行驶，那么节省的钱将会更多。
6.VELITE 5的优点都是什么？
VELITE 5的优点，首先包括这套先进的增程式混合动力系统。总续航里程达到768km，综合油耗仅为0.9L，并且在有充电桩的情况下，VELITE 5可以做到极低的使用成本。另外，漂亮的外观和免费的新能源牌照也是非常诱人的优点。
7.相比同级车型，VELITE 5几年能回本？
让我们来算笔账：
市场落地价20万元，首付3.5万，定额贷款18万24期免息，18万放在余额宝（最低理财）=6500元/年。
100公里用电成本0.04元，100公里汽油0.64元，一年15000公里节省至少9000元。
上海沪牌租赁费每年12000元。
保养费用每年2500元。
一年保养费用+上海沪牌租赁费+节省的油费+理财收益=3万元。
使用5年=15万元。
5年后如需置换新车，Velite5的车辆残值（包含上海新能源沪牌）≈6万元。
15万元+6万元=21万元。
也就是说，VELITE 5使用5年至少能为您省下21万元，这一台会赚钱的新能源车，5年赚一台新车钱，开得多=赚得多。
8.如果是你，你会买VELITE 5么？
如果我是上海人，那么毫无疑问我会买这辆车。相比买一辆汽油车然后苦等几年拍沪牌，VELITE 5的性价比简直不能再高了。价格既没有那么贵，颜值又高，相信VELITE 5能在上海有不错的销量。
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