盘点2018下半年新能源车 别克VELITE 6/荣威Marvel X领衔-velite6

在双积分和限牌限购的重压下，各大厂商推出新能源车型的速度越来越快，抢占新能源市场成了为未来谋出路的契机。下半年，又有不少有颜值也有实力的新能源车型要在国内上市，还没订车的小伙伴，来看看有没有能让你“种草”的新款~

别克VELITE 6

2018年下半年上市

外观设计亮眼、推插混/纯电双版本

VELITE 6采用两厢车身结构，整体线条年轻而富有力量感，其前脸的飞翼格栅增添了羽翼状排布的镀铬饰条，两侧相连的LED头灯与格栅过渡自然流畅且科技感十足。连接头灯外沿与下格栅的饰条巧妙隐藏了轮拱导风口，同时为科幻的前脸增加了凶狠气质。

VELITE 6的车尾设计则偏向简洁，L形全LED尾灯通过冲压线条相连，下方的保险杠与扩散器形成了明确的横向层次，凸显了运动气质。此外，车侧的悬浮式车顶以及天际线镀铬侧窗饰条等流行设计元素也没有缺席，一并出现在VELITE 6的车侧。

根据别克的规划，VELITE 6未来将同时推出纯电动版和插电混动版车型，但别克并没有公布VELITE 6的具体动力参数，其中插电混动版搭载1.5L发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，可实现700km的长续航里程以及1.4L/100km的油耗。

编辑点评

我会给VELITE 6的外观设计一个高分，其前脸部分为飞翼格栅加入羽翼状排布镀铬饰条的设计演绎充满了科幻和机械的美感。即使把VELITE 6放到《攻壳机动队》或者时下游戏圈内大火的《底特律：成为人类》里，也不会有什么违和感。

东风日产轩逸·纯电

2018年10月上市

E-PLATFORM平台打造、首款合资电动车

轩逸·纯电不是简单的“轩逸+电机”，而是和新聆风共用E-PLATFORM打造的全新电动车，只不过在外观设计和命名上借鉴了轩逸。来到内饰部分，也能发现轩逸·纯电带有不少来自聆风的造型元素。顶着轩逸的名字和造型，轩逸·纯电的基础印象分其实是不错的。

不过轩逸·纯电在动力和续航方面略有短板，其并未采用与全新聆风相同的最大功率为110kW的电动机，NEDC工况下的最大行驶里程也只有338km，结合16.6万元的预售价，着实续航短了点，价格贵了点。

编辑点评

在自主电动车高续航车型大量推出的情况下，我暂时还没找到能够说服自己选择一辆工况续航里程仅有338km且采用80kW老款电动机的合资电动车。或许，有部分人更加执着于“合资品质”，但一汽-大众e-Golf也快来了，不如再等等。