一般来说,新能源汽车产品要比同类型的传统燃油车的售价更贵,早先国家大力补贴时或许价格差距并不明显,但随着新能源补贴退坡政策的正式实施,不少正准备购车的朋友会更加纠结,担心新能源汽车没了补贴会更贵,毕竟选择新能源车一方面是认同节能减排的理念,另一方面也是出于减少油费支、降低用车成本来考虑的。
好在,别克旗下的纯电动跨界车VELITE 6宣布综合补贴后售价保持不变,依然是16.58-18.58万元。在小编看来,别克VELITE 6不仅没有增加消费者的购车负担,反而是一个更具性价比的新能源车选择。
对于不少预算在15-20万元区间,希望选购一台合资车的消费者来说,别克VELITE 6的售价其实是符合心理预期的,更何况这款车能够享受国家的免征购置税、车船税等优惠政策,在部分城市也免去了额外拍牌的苦恼。用户考虑的,或者说纠结的,其实是算上电费成本后,未来置换新车时,VELITE 6会不会因为不保值而血亏。
灵活融租方案,三年到期后可退车
俗话说,新车落地就打八折,更何况是目前整体保值率并不如传统燃油车的电动车。但又是自己用车,消费者也不想亏待自己委屈购买二手车。因此别克给出了一个贴心的解决办法:消费者可以选择“优新享”融资租赁方案,即便是手头不宽裕,也能选择“0首付”方案获得别克VELITE 6的三年使用权,每天花费为127元,或者选择“0利率”方案,首付三成,之后每天花费不到70元。下面开始敲黑板划重点:无论是哪一种方案,消费者在三年之后可以选择补齐尾款购得车辆,也可以选择不再续租,直接还车,省去了未来自己置换车辆时关于保值率的烦恼。
三电系统享8年或16万公里质保,电池衰减有保障
对于新能源车的顾虑,有很大一份来自于对车辆三电系统的不信任,尤其是担心电池会衰减过快。为此,别克VELITE 6承诺,车辆电池、电机、电控系统享受8年或16万公里的质保服务,并且保证电池在质保期内衰减率小于30%。这无异于给用户奉上了一颗定心丸。别克VELITE 6基于2018版五星电动车安全标准打造,满足高压电四重碰撞安全评价要求,且配备多项电气安全故障排除与缓解措施,电池安全防护标准远超国标,在电气安全方面同样令人放心。
依托上汽通用“7S”,别克VELITE6附加值更高
无论是别克VELITE 6保持不变的售价、灵活贴心的三年可退车融租方案、三电系统8年或16万公里质保,还是上汽通用全新构建的7S服务体系,都让这款电动车拥有了更高的性价比和产品附加值。相信会有不少消费者在仔细对比分析后,选择别克VELITE 6。(文/钱溢佳)
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