第一次认识“英菲尼迪”这个品牌还要追溯到十几年前的“无限”G35时代。那个时候~大家还不习惯把“凌志”叫做“雷克萨斯”“讴歌”也不叫什么“阿库拉”，“水星”也还没有倒闭。 无限G35当年凭借霸占“沃德十佳发动机”十几年的3.5升VQ系列V6发动机提供的比宝马3系更强劲的动力，整车更宽敞舒适的空间，更高级优质的配置却更低的售价。几乎把中型车长期霸主3系拉下王座，也获得过世界年度车型，风头可谓一时无两。 两门版的G35简直是我朝思暮想的“梦中情人”，无奈当时年纪还小，作为北美进口车的G35在大街上也是凤毛麟角并不多见。现如今英菲尼迪终于明白中国市场的重要性，把G系列重新设计和命名，并和奔驰C级共享平台。同样的M274发动机和变速器，英菲尼迪最新科技加持的独家配置，并且比C级便宜十万的售价成就了Q50L高到没有朋友的性价比。前面这段说的有点官方 我也终偿所愿~毫不犹豫地加入了这个当红炸子鸡的队伍。提车三个多月了~论坛里辣么多小伙伴都发帖分享了自己的爱车，我也迫不及待的要秀一下我独一无二的Q50L！不啰嗦了~各位看官开始赏图吧！
是不是帅到木有朋友？ 在小区里拍的~伦家很瘦，别人肉我哦！
小伙伴们看的出来哪里都动过刀纸吗？
再让大家欣赏一下正面的性感身姿...
别问我为什么好好的车子就是喜欢捣鼓一番！ 不要怪我太坦白，我只是为了走在路上的时候...停在大街上的时候...大家一起等绿灯的时候...让你就是忍不住地不停往这边看！ 要的就是那种超高回头率的暗爽...感觉自己好虚荣哦！ 哈哈哈...
Duang......先来个“KFC”爆炸全家桶。
改装清单如下：
轮毂：MMX Wheels M1609
尺寸：19x8.5J 19x9.5J
轮胎：TOYO C1S 245/40R19
避震：台湾BC Racing
螺丝：BLOX 巅峰10级锻造螺帽
绞牙避震选用的是台湾同胞BC家的产品~开了一段时间也没觉得有传说中辣么硬。不过确实不如“鬼子”的TEIN辣么软~也比不上“法西斯”的KW和BILSTEIN操控辣么好。
台湾同胞做的东西还是一贯的物美价廉！
“BC”牌蚊香~效果杠杠滴！谁用谁知道...
朋友介绍的锻造螺帽~带防盗的BLOX品牌。和iphone一样Made in China 果粉们别砸我！
轮毂的选择关乎行驶安全和外观格调，我选用的是口碑很好的自主高端品牌MMX Wheels的M1609钛晶灰。看中的是它独具魅力的设计感和过硬的品质。有木有觉得一个犀利却又略显呆萌的眼神正盯着你？
在马云那里买的仿炭纤维前唇，上车效果挺满意的
后唇的效果也不错，跟原车排气很搭，不过份张扬也没有违和感。
降到这个车身高度大家觉得效果OK吗？
轮毂升级以后刹车瞬间显得好小 求各位大神专业推荐一下整套啥牌子型号的刹车好些？ 我再去搬一百车砖攒钱换了它！
小伙伴们猜一下我这款轮毂的辐条到底有多细？
时尚动感的线条~运动而不失优雅。独特的视觉冲击力
锻造螺帽说白了就是和气嘴统一一下配色。
后轮是独特的深凹设计，数据匹配的也灰常专业，刚好与轮眉齐平！
轮毂的选择是我相对最看重的，所有东西装上去就车轱辘露在外面看的最清楚最扎眼！
这个角度也极具美感有木有？
不喜欢过于沉稳的桃木风格内饰，所以我选择了菁英运动版。Q50L的内饰设计和质感总体还算满意也就没做什么改动，挑几个有特点的地方吐槽一下吧。
方向盘大小适中，转向和手感还可以。至于造型......
内饰的整体做工用料不如奔驰但略好于宝马~个人感受，马粉不喜勿喷。
驱灾辟邪，保驾护航。
好用的原车人机交互系统向来不多。
一键点火，自动启停的震动还是能明显感觉到的。
启动...同级别中独一无二的中控双触屏。
好用的原车人机交互系统向来不多。
不算太“抠脚”的换挡拨片~平时很少用，装装逼而已。不到法拉利 保时捷 迈凯伦那个档次的最好也别期望太高！
有人问我“你的奇瑞看起来好像高级些咧”
跟C260L一样搭载“老迈”的7挡手自一体变速器，比起3系上那台ZF的8挡手自一体变速器是多少有点差距。
谢谢大家！
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