电动汽车的保值率计算简单来说就是收购价/新车指导价*100%,按照每年折旧5%,那么5年后折旧率至少为25%。但由于电动汽车还可获得国家、地方、企业、购置税减免等多项优惠措施,所以最终的入手价往往只有新车指导价的50%左右,再加上未来电动汽车技术更新换代、价格下探等一系列因素的影响,5年后,电动汽车真正的保值率要比现在的这种简单计算结果低很多。结合国内最专业的二手车信息平台第一车网的保值率分析师的预测,我们得出以下电动汽车使用5年后的大概保值率数据,仅供参考。
奇瑞QQ3电动版
指导价:4.88万-5.28万
不享受任何补贴
使用5年后的车辆保值率预测为26%
作为一款微型电动车,奇瑞QQ3电动版自上市以来销量一直都不错,月均销量维持在500辆左右,今年前8个月的累计销量已达3972辆,电动汽车市场占有率仅次于比亚迪跟广汽丰田。
QQ3电动版续航里程100km,百公里耗电不超过15度,并且已获得国家汽车产品公告,也通过了相关安全碰撞测试,能够正常上牌,购置相关保险。此外,QQ3电动版可享受2年/4万公里的整车质保和便捷的售后服务。
但由于续航里程较短,该车并未进入国家新能源汽车补贴目录,所以不享受任何补贴。不过5万左右的售价让该车在二三线城市拥有不错的销量,使用5年后的保值率预计在26%左右。
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