QQ的价格，飞度的尺寸，宝骏310这是要逆天？-qq车报价

公共交通系统有多不可靠想必大家都深有体会，一个90秒的红绿灯，停站时上多一个人，一次下雨天……都会令孱弱的公共交通系统不堪重负，为此我们需要预留十几分钟甚至几个小时的时间把它们浪费在等待上。

如果有什么人或集团想出一种能防止这种对个人和社会都造成重大损失的浪费的方法，那这个人或集团一定能活动诺贝尔和平奖。

有消息称，为了这个诺贝尔和平奖，有人在研发个人飞行器；有人在研发《哆啦A梦》里面的任意门；还有的人在研究超能力……不过据车厘子大叔所知他们都无一例外地失败了。

听说上汽通用五菱也在研究这个课题，而且好像还做得有模有样。经过车厘子大叔的多方打听，终于知道了他们在搞什么鬼——给我们带来一辆人人都开得起的宝骏310。

说实话，宝骏310那不足5万的售价确实非常便宜，但也不是说价格便宜就是国民之车了，不然QQ、奥拓这么多低于5万的车早就拯救我国的公共交通了。

国民之车除了足够便宜之外，还要有一定的实用性。宝骏310的车身尺寸为4032*1680*1450mm，轴距达到了2550mm，车身尺寸与飞度相当，是一辆不折不扣的小型车。它与QQ、奥拓等微型车相比，在实用性上有着不可逾越的鸿沟。

目前我国的小型车市场上，新入市的小型车不多，而售价低于5万元的更是屈指可数。因此宝骏310的竞争对手只有吉利金刚、风云2和启晨R30三款车型，而且宝骏310在面对这些竞争对手时完全不虚。

外观

就算车厘子大叔再怎么不客观，你都可以看到宝骏310无论是前脸造型还是车身比例，都是这几款小型车中最出色的。宝骏310采用俯冲式前脸设计，进气格栅处的三条镀铬装饰被进一步拉低，这种造型给人感觉非常年轻时尚。

内饰

而在内饰方面，大家都半斤八两。由于这些小型车售价不高，因此它们的目标人群都是刚刚进入社会的年轻人。虽然这几款车都采用了活泼的配色，但因为成本所限，其内饰的用料十分普通。

乘坐空间

有人说：“小型车哪有什么乘坐空间可言。”此言差矣，前几日车厘子大叔在广州5号停机坪实地体验了宝骏310的后排空间，其后排表现竟与一般的紧凑型轿车相当，经过车厘子大叔仔细地调查，终于发现宝骏310的“怪异”之处：一般的轿车都会把座椅设置在前轮之后，后轮之前，但宝骏310的后轮胎宽仅为165mm，对于横向空间的侵占几乎可以忽略，于是上汽通用五菱索性将一部分后排座椅设置在后轮之上，如此一来后排座椅的空间就可以突破轴距的限制。

不过这样一来也带来了一个缺点，后备箱空间仅为250L，勉强能放下三个登机箱。

配置

“售价这么低，肯定什么配置都没有啦。”包括车厘子大叔在内，在没有看过配置单之前，肯定都有这样的想法。然而车厘子大叔又一次被现实无情地“啪啪啪”。

上汽通用五菱神奇地给这辆不足5万的小车装上了四安全气囊、电动天窗、定速巡航、发动机防盗、倒车影像和倒车雷达、后视镜加热等功能，有些配置在十万元级别的车里都不一定有！

动力和油耗

1.2L发动机的动力我们不能有太多指望，然而对于一辆重量不足一吨，活动半径在20公里之内的小型车来说，这样的动力表现是完全足够的。

此外车厘子大叔在汽车之家的测试中了解到宝骏310的百公里加速比启辰快了1.31秒，而两者推重比相似，说明宝骏310的低档位齿比设置得较大。

对于收入不高的人来说，油耗表现是他们买车的重要参考指标，经过对比后发现，宝骏310在一众小型车中有着绝对的优势，甚至有部分宝骏310车主向车厘子大叔透露他们的百公里油耗仅为5升。

那么宝骏310值得买吗？

毫无疑问，宝骏310完美地达成了上汽通用五菱给这款车下达的目标——满足年轻消费群体对轿车产品的使用需求，用绝对的速度碾压和反应时间去碾压公共交通系统。

宝骏310不仅在油耗上表现出色，而且在配置、空间、动力上的表现也不含糊。更重要的是，入门版车型售价仅为3.68万，这可能是你能用最少的钱买到最快的速度了。当然，飞机、火车、公交车要排除在外，因为它们根本不听你指挥。