众所周知，国内汽车保有量越来越多，私家车也越来越普遍，也使得车主或是消费者对汽车愈发了解，很多人在购车时除了关注品牌、外观配置以及价格外，还十分关注汽车的保值率。这点车叔是比较认可的，汽车有别于快速消费品，属于大宗消费，而汽车产品的特性，就是平均使用4到6年，所以了解汽车的保值率，对于购买和脱手来说都是十分重要的。
而且随着近年来二手车市场的变化，也使得市场价格发生了改变。在二手车限迁解除政策的推动下，各区域范围内二手车可以打破壁垒，进行跨区域交易，从原始的供需关系发生了改变，二手车市场更加活跃，一再困扰二手车市场信息不透明的问题也在一定程度上得到了改善。废话不多说，想知道你的爱车现在究竟值多少钱吗？看图：
看完了图片不知道大家有没有发现一个问题，或是规律。4张图片，不论是中型车、紧凑型车、小型车还是SUV，保值率排名第一或者说名列前茅的总是大众品牌，而从整体来看，所有德系品牌的保值率还是非常不错的，除此之外，日系品牌的保值率也是值得一提的。其它的貌似只有个别车型能够上榜。
那么我们能够得出这样一个结论，车型的保值率和它的品牌、市场占有率、消费者认可程度有着莫大的关系，而如果对保值率比较看重的消费者可以从德系日系品牌下手。然而随着自主品牌的崛起，很多国产车型的市场大好，其保值率也逐渐上升，比如上面说到的哈弗H6也是一个不错的选择。
可能有的朋友会问车叔了，自己已经买车了，不是德系也不是日系，那该如何增加自己爱车的保值率呢？这个方法嘛，是有，但是很单一，二手车同其它二手产品的特性相仿，在市场影响之外，唯一能够保证其二手交易价值的就是好好保养，在日常行车过程中也要注意对爱车的使用，避免大事故、涉水等等问题的发生，这样将来还有可能卖一个好价钱。
好了，车叔要和大家说的就这么多，以上的图片供大家参考，若是因为这个表格而纠结的同学也不必太过于烦恼，因为正规的二手车评估是从多方面入手，行驶里程、车况都是他们考究的标准哦！