本周的降价榜，阿川挑选了排在7月豪华SUV榜单的前6名。和整个SUV榜单上其他车型比起来，豪华SUV的销量成绩并不是那么抢眼，哪怕是榜首奥迪Q5的9889辆在整个榜单也排在20名开外，第6名的沃尔沃XC60都在整个榜单的65名了。这样的原因一是因为豪华SUV价格还是偏高（哪怕是入门级豪华SUV也至少20多万），二是SUV的市场需求仍以刚需+代步为主，豪华SUV的市场份额本来就不是很大。
虽然豪华SUV市场份额不大，但一直是各大豪华品牌布局的重要战场，也几乎成了德系车的内斗。
就拿此次榜单来说，前五名BBA牢牢占据，就算是排名有变化也只在这几家品牌来回换而已。沃尔沃、捷豹、路虎、凯迪拉克等二线豪华品牌距离BBA的市场占有率还有很长一段路要走。
我们看到，这几款入门级豪华车型折扣都比较大，厂家给予了非常大的支持，导致其利润相对没那么高。这样舍弃利润的目的有两点，一在拉低身份，抢占中级车的市场。二在用品牌力培养消费习惯，满足了消费者的品牌心理需求后期待换其新车。
通过对本周车型价格的观察发现：
一、奥迪各车型的优惠一直很大，A6、A6L、A4、Q5、Q3等的优惠一般都在好几万，多的可达10多万。看7月份最新销量，Q5稳坐豪华SUV冠军宝座、Q3第三名，这些很大一部分是靠好几万甚至10万的优惠支撑的。受到去年底经销商逼宫的影响，奥迪在去年底今年初的销量有大幅度下挫。加之今年没有重量级产品换代上市，奥迪2017年只能靠优惠降价过日子了，毕竟2017年奥迪第一任务就是不丢销量第一的宝座。据消息称，Q5L有望明年推出，还会增加柴油版本。
40万左右的购车预算，可以买到高配的奥迪Q5和入门级的奔驰GLC，你说消费者选哪个？
二、在国内普遍的主流意识里，奔驰宝马的逼格要高于奥迪，在同等情况下，消费者是乐于选择奔驰和宝马来增加逼格的。这也是为什么宝马奔驰比奥迪优惠少那么多，销量依然坚挺的原因之一。
三、在中国的豪华车市场上，即使沃尔沃顶着最安全汽车的头衔也只能排在第二梯队，而如今全新XC60的到来很有可能会为沃尔沃将来的市场表现带来一个上升期，这并不是空穴来风。目前沃尔沃的所有车型之中，销量最好的车型是XC60，在7月单月之内，它的全球销量为13,713辆，完完全全的销量主力军。XC60在中国市场里，月销量通常都在3000上下浮动，在今年6月份沃尔沃XC60的销量为4129，这个成绩在第二梯队的豪华汽车品牌之中显得还是很不错的。
（新款沃尔沃XC60）
新款XC60将在成都车展上正式发布，目前，现款XC60最高优惠达到了10万，最少也有7.5万，正是下手抄底的好时机。
奥迪Q5
官方指导价：39.96-52.53万
奔驰GLC
官方指导价：39.6-57.9万
奥迪Q3
官方指导价：23.42-34.28万
宝马X1
官方指导价：28.6-43.9万
奔驰GLA
官方指导价：26.98-39.9万
沃尔沃XC60
官方指导价：35.89-43.99万
以上就是本周北京、上海、广州、成都四地的重点车型降价情况，希望对广大想买车的朋友有所帮助。谢谢，我们下周再见......
任何时候，汽车市场最受大家关注的事儿还是价格，有没有优惠，有没有降价，这些信息比新车上市还让人敏感。对于汽车价格的波动，还没有入手的消费者会考虑出手时间，已经购车的就要看自己是否买得划算，是不是买了以后就亏了。
阿川说车的《一周降价榜》栏目我们已经推出两个多月了，针对读者的建议，一周降价榜做成了今天这个形式，主要是针对每一周有代表性的车价波动，从国内几个有代表性的城市，比如北京、上海、广州、成都的重点车型价格做一个梳理，试图以车价的波动来为消费者找到买车的最佳时间节点。
当然每周的降价榜也有每周的主题，比如自主SUV价格大战，A级轿车降价一览，紧凑型SUV密集降价，阿川都会选择几款最近较热门的车型，看看他们在这四个城市的的价格变动。