买车的时候,真的是绞尽了脑汁跟4S店讨价还价,好不容易谈到了一个能接受的价格,却还是觉得被4S店、被厂家占了不少便宜,到底厂家卖一台车能赚你多少钱你知道吗?这段时间各家上市车企就陆续公布了2015年的经营状况,我们可以从厂家公布的上一年利润,再结合其销量,粗略的算出来厂家在每台车上赚到的利润!
厂家单车利润 | |||
上市车企 | 全年利润(亿元) | 销量(万辆) | 单车利润(元) |
长城汽车 | 80.4 | 85.28 | 9428 |
江铃汽车 | 22.22 | 25.7 | 8646 |
比亚迪 | 26.8-28.5 | 45.54 | 5885-6258 |
上汽集团 | 296.51 | 590.19 | 5023 |
长安汽车 | 93-101 | 277.65 | 3350-3638 |
广汽集团 | 38.23-46.2 | 129.91 | 2943-3556 |
东风汽车 | 3.53 | 18.92 | 1866 |
金杯汽车 | 0.1-0.3 | 4.71 | 212-637 |
一汽轿车 | 0.2-0.9 | 23.59 | 85-382 |
嘿嘿是不是没想到?大家印象中的良心企业长城汽车其实是赚得最多的!反倒一直被吐槽的一汽,它的单车利润居然才这么点...当然,我们并不用太过看重于这份数据,因为上面的车企,除了整车业务外,大多都还有零部件、金融信贷等多种服务,而那些旗下有合资公司的上市车企,我们也只能得到中方公司的利润数据。
长城汽车
单车利润:9428元
在2015年中,长城汽车销量共计达到了852693辆,但其中接近70万的销量都是SUV车型,是的,长城的成功很大一部分都是依托了哈弗,这点看哈弗H6的销量就知道了。长城凭借9428元的单车利润额成为了目前已经公布财报预报的上市车企中,单车利润最高的一家,领先第二名近千元,看来长城才是最会赚钱的啊!
江铃汽车
单车利润:8646元
第二名排到了江铃头上可能很多人都没有想到,虽然江铃的销量比较一般,但是凭借轻卡车型,它还是占领了不少的市场份额,单车平均利润约为8646,仅次于长城。
比亚迪
单车利润:5885-6258元
比亚迪的爆发还是受到新能源汽车的推动,在2015年,比亚迪利润出现了大幅度的上涨,单车平均利润也达到了5885-6258元的水平,虽然里面包含了汽油车型,但可以预见的是新能源汽车将会成为比亚迪的重要利润来源,在此之外,我们也希望新能源的技术能够更稳定、基础设施更完善,解决掉我们所有的顾虑!
上汽集团
单车利润:5023元
上汽可是个汽车企业集团的领头羊,所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等,可以说是实力雄厚。2015年凭借全年590.19万辆的超高销量和296.51亿元的进账纯利,使得单车盈利达到5023.97元。
长安汽车
单车利润:3350-3638元
去年长安汽车合营企业长安福特倒是迎来了一次爆发,277.65万辆的销量较前一年有了43.92%的增幅,顺带长安也成为去年自主品牌销量增速最快的车企之一,而且它和长城不一样,轿车和SUV领域发展得都比较均匀。
广汽集团
单车利润:2943-3556元
想来大家都被去年上市的广汽传祺GS4给惊艳到了,它不仅成为了广汽传祺的销量担当,更是被车主们称之国产SUV的颜值担当。2943-3556元的单车销量利润也算是一个比较合理的水平。
东风汽车
单车利润:1866元
相比上面几家企业,东风汽车在2015年的净利润看起来低了不少,但是同比的增压却达到了150%左右,平均单车利润达到了1866元。
金杯汽车
单车利润:212-637元
虽然金杯汽车在去年的销量表现很是一般,但和前年同期相比,金杯总算是实现了扭亏为盈了。原因嘛,嘿嘿,人家得到了工业发展财政补助,将近1.3亿元!但提到金杯小编想到的还是它那辆“借鉴”讴歌MDX车型的全新SUV,模(bu)仿(yao)度(lian)可以和众泰SR8相比!
一汽轿车
单车利润:85-382元
根据一汽轿车发布的业绩报告,2015年净利润为2000-9000万元,同比下降87.6%至44.19%,很直接的原因就在于销量的下滑,2015年整车销售只达23.59万辆,平均单车利润为85-382元。
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