【太平洋汽车网 新车频道】沃尔沃旗下纯电动汽车品牌Polestar第二款车型Polestar 2售价已经公布,售价区间为29.8-46万,首发纪念版上市后的第一年为用户提供购买。同时,Polestar还宣布了中国首家Polestar Space零售体验店将于2019年第三季度正式开业。预计到2020年,Polestar将在中国11座城市开出20家Polestar Space,约占全球规划的三分之一。新车基于CMA架构打造,定位于一款五门掀背纯电动中型车,综合续航里程为500km,竞争对手则锁定特斯拉Model 3。
XX 指导售价 | |||
车型 | 售价(万元) | ||
基础版 | 29.8 | ||
首发纪念版 | 46 |
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外观:北欧精灵,灵动上线
Polestar 2是Polestar的首款三厢豪华纯电轿跑,基于沃尔沃的紧凑型模块化架构(CMA)平台开发。在车身造型上采用了沃尔沃Concept 40.2的设计语言,简约却又不失灵动的北欧风格。
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车身细节上,Polestar 2采用了号称最先进的点阵式LED大灯,能够在开启远光灯的情况下识别五辆车,并瞬时关闭直射的对向来车的LED光源,防止炫目。此外迎宾灯组、车顶投射的Polestar星标和无边框外后视镜的设计也十分新颖。
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在车身设计方面,Polestar 2采用了掀背式设计,使得车身的曲线非常流畅极具运动感,车顶为大面积的全景式天窗设计,车尾则采用了非常时尚的贯穿式尾灯设计,灯组的造型十分新颖。
内饰:简约时尚,科技加持
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内饰和多媒体方面,Polestar 2的内饰设计遵循了北欧斯堪的纳维亚风格,注重简约和实用性。同时Polestar 2也顺应了潮流,在中控台竖置一块11英寸的高清触控屏,集成了谷歌原生Android车载娱乐系统(Android HMI),内置谷歌地图和Google Now(谷歌人工智能语音助手),在交互体验上采用了谷歌成熟的方案,此外国内的地图和语音助手则替换为高德地图和讯飞语音。
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Polestar 2的座椅表面将采用名为“WeaveTech”的材质,这种灵感源于深海潜水服的环保材料除了做工出色之外,还具备防滑、防水性和防尘性的效果,有着极佳的适应性和舒适度,能大大提升乘坐体验。
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多媒体体验方面,Android HMI的操作系统将驾驶员常用的功能分为四大版块触屏操作,整个界面简洁易用,能够减少误操作。同时谷歌系统也能得到持续更新,提升地图的精准度和多媒体内容的更迭。并且系统会通过谷歌商城下载相应的APP软件在汽车上使用,例如天气、日程甚至是微信等。
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Polestar 2还支持手机解锁车辆功能,通过汽车内置的四个蓝牙设备,使得车主走近汽车时自动开启,并在开启车门后显示当前电池电量、充满电所需时间以及剩余续航里程。值得一提的是,Polestar 2并没有启动按键,当你坐在驾驶位后,座椅将会自动感应,进入驾驶状态。
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动力:双电机电动四驱
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在动力方面,Polestar 2的电驱系统由容量为72 kWh的电池组及前后双电机组成,该动力系统的最大输出功率为300kW(408PS),峰值扭矩达到660N·m,综合续航里程达到500km,官方公布其0-100km/h加速时间为4.7秒。
Polestar 2还为用户推出了可选装的性能套件,它包括了一系列性能升级组件,例如源于赛道的竞技级品牌Öhlins提供的DFV双流阀减震器、Brembo制动系统,以及20英寸的铝合金锻造轮毂,更进一步强化操控性能。
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编辑总结:
Polestar 2的设计在电动车当中当属佼佼者,简约优美的北欧设计风格,流畅的车身曲线都让他吸引了一大批拥护者。Polestar 2在同级竞争对手直指特斯拉的Model 3,其实从性能方面看,两车无论是加速能力还是续航表现都非常接近,实力相当,公布售价后的Polestar 2相比较特斯拉Model3,两人价格差距不是特别明显,但是,特斯拉Model3将会在2020年实现国产,到时候售价势必会进一步降低,而Polestar 2也将在2020年初实现国产,两车差不多的国产时间也会形成直接的竞争。不过Model3的优势是拥有足够的知名度,Polestar还需要提高品牌影响力。(文:太平洋汽车网 杨雅琪/摄:杨嘉臻)
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