大家都知道大众集团是最具实力的汽车集团，旗下的品牌众多，其中大家熟悉的奥迪，保时捷都是大众集团旗下的高端品牌之一。不过这些品牌对于大众本身来说并不会带来竞争压力，因为定位与大众太悬殊了。不过大众集团旗下，不仅仅只是具有豪华品牌，还有一些符合大众化消费水平的汽车品牌，那就是今天要介绍的斯柯达。
斯柯达的定位和大众非常相似主要打造定位为中低端的车型。在12月3日，斯柯达具有竞争了的车型——昕动上市了，售价为6.99-11.99万。作为一台家用两厢车来说最直接的竞争对手辨是大众Polo，家用车不选Polo就选它，那么昕动对比Polo来说具有怎样的优势呢？
首先从售价来说，这台昕动都是与Polo重合的，所以称为最合适的竞争车型。新款的昕动外形没有太大的改动，因依旧留有比较经典的斯柯达家族式的设计。车身尺寸方面，其长宽高分别为4312/1706/1475mm，轴距2603mm对比其Polo的3970/1682/1462mm，轴距2470mm。在尺寸方面昕动凭借着较高的定位领先于Polo，算是车型身上一大特色吧。试问谁不想花少的钱拥有一台更大气的车呢。
昕动在配置方面表现一般般，灯光方面，LED日间行车灯并非全系标配，并且全系使用卤素光源。另外无钥匙启动和无钥匙进入系统并不配备。到时倒车影像也并不配备，简单来说在配置方面表现非常差。不过对比起Polo来说却意外有些小优势，因为作为大众入门车来说Polo的配置非常低，更多的是追求驾驶感。
内部配置稍微比Polo做得出色中高配车型有使用8寸的触控屏并具备GPS导航系统，带有语音识别的功能也是车型的一大亮点。同样地在中高配车上具有皮质座椅，真皮方向盘以及电动天窗，都是值得肯定的。不过Polo在中高配车型上有着同样的配置。所以但从车内外的配置上看其实昕动和Polo不相上下，那么就要好好比较发动机了。
发动机的配置是19款昕动改动最明显的地方，全系改用使用1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，峰值扭矩为150N·m分别搭配的是5挡手动或6挡自动变速箱。面对如今的双离合或手自一体变速想来说，使用自动变速箱的昕动似乎显得落后。虽然是这么说，但是其实Polo的表现不会好到哪里去，动力参数基本上与昕动保持一致，但是在顶配车型使用6挡手自一体变速箱成为唯一的优势。
其实这两款车是基于同一个平台打造的，所以很多实际上的配置都有所相同，区别并不大。那么说到最大的区别，无疑就是昕动的定位是紧凑型车而Polo是小型车，所以在车身尺寸上昕动有着独特的优势。这么看两款车相似兄妹车型，不过销量上却有天壤之别。这主要也是由于品牌效应的关系，由于斯柯达进入国内市场的时间较迟，加上依赖大众集团的技术过多所以优势和特点并不明显使得斯柯达只能落在大众之下的汽车品牌。
新款的昕动推出对于Polo来说确实有一定的压力，比较比起Polo来说还是具有一定的优势，但是这种优势并不明显。对于昕动来说，你又是否会心动呢？