2017年是国产真正冲高的一年，国产品牌在豪华汽车领域的布局初见成效，传祺GS8已经成功，GS7虽然定位略低，但在国产中也算是一款高端车型，趁着GS8的东风同样不可小视，逐步的拉动传祺的品牌升级。长城魏派在众多国产最出乎意料，年前哈弗H10呼声不断，最后却是老魏在混肴视听，结果是长城魏派强势出笼。不得不说，长城在造车技术上或许不如吉利、奇瑞，但对市场的把控远远的强于其他品牌。VV7销量还在持续走高，VV5又再一次吸引了大家的眼球，魏派这个国产第一个豪华品牌的名头最终尘埃落定。相比较而言吉利的领克在风头上远远没有魏派那么的强盛。
领克沸沸扬扬炒了快一年了，上市世间终于确定了，11月份将会和消费者见面。18万的起步价对外将和合资锐界等更高端的车型竞争，对内则和魏派VV7打擂台。未来的表现究竟如何，最终还得交给市场和消费者。而今天小编给大家介绍另外一款车型，采用和领克01一样的CMA模块化平台打造，那就是沃尔沃CX40，这款车采用全新的家族化的外观设计，展现出非常吸睛的一面，搭配和领克01一样的动力系统，竞争对手直指奥迪Q3等车型。
从外观上看，沃尔沃CX40相比以往车型做出了很大的突破，全新的家族化的外观更具有辨识度，比较的符合当下的发展潮流，展现出时尚、运动的一面。尤其是在前脸上的设计，秉承着简洁的设计原则，寥寥几笔勾勒出了高端大气的风格。尤其是大面积的进气格栅搭配熏黑处理的中网，加上保险杠处凸出设计，不仅带来了很强的视觉冲击力同时使得整个前脸立体感和层次感十足。此外，犀利的雷神之锤LED大灯组同样比较的大气，展现出其科技感的一面。
从侧面看，沃尔沃CX40的侧面设计具有很强的立体感，有几分美系肌肉车的感觉，黑白冲突色的车体设计带来了很强的视觉效果，营造出了时尚、运动的气息。车尾部分设计更加圆润饱满，尾灯造型同样更加细长，沃尔沃CX40与前大灯组相互呼应，同样具有很强的立体感。CX40的车身长宽高为4425*1851*1658mm，轴距为2702mm，定位紧凑型SUV。未来引入国产是否加长还不得而知，不过以这样的尺寸想和宝马X1竞争，确实不占优势
沃尔沃CX40车型的内饰属于那种越看越耐看的设计，采用北欧那种简约的风格，因此一眼看上去简洁明了。整体豪华感比较的强烈，中控台上加入了部分皮革覆盖，营造出更好的档次感。沃尔沃CX40相比于手动挡车型增加了换挡拨片以及旋钮换挡机构，加上超大尺寸的液晶显示屏，科技感爆棚。
配置方面像一键启动、方向盘皮革包裹、自动空调、沃尔沃CX40全景天窗和自动防炫目的内后视镜等等应有尽有。此外像车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、胎压监测和前排侧气囊等均有配备。
动力方面，率先推出的车型搭载2.0T涡轮增压发动机，低功率版最大功率190马力，峰值扭矩350牛米；高功率版最大功率250马力，峰值扭矩400牛米；与之匹配的是8挡手自一体变速箱。目前沃尔沃官方还没有透露这款车的价格，不过CX40和吉利领克01是同平台，定位又稍低于CX60，因此可以推断起步价格应该在20-22万之间，最高达到40万左右，将来推出1.5T三缸涡轮增压发动机车型，以及插电式油电混合动力系统，价格还会产生波动。
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