如今汽车已经不是什么新鲜物件了,大街上随处可见,因此想要引起大家驻足欣赏也不是一件容易的事,没有几百万是不行的。不过比起月销量动不动就过万的热门车型,小众车在赚取回头率的这件事上更加炉火纯青。
大众Crosspolo
大众CrossPolo有两厢车的精致,也有时尚的跨界元素,因此一上市就惊艳了不少年轻消费者,尤其是都市白领,但是过高的售价,也引来了不少吐槽。
对于务实的消费者来说,它与polo的区别只是外观上的变化,甚至连内饰都没有动,价格却很傲娇。对于喜欢喜欢它的人来说,车顶夸张的行李架就是对自由最好的诠释,因此并不在意性价比。
腾势
腾势是由比亚迪和戴姆勒合资成立的新能源车企,有中外两大品牌做靠山,实力也是不容小觑,在国内电动车市场,表现很抢眼。不过因为新能源汽车还不是很普及,所以它也就变得很小众了。
腾势各方面的表现还不错,底盘车身,续航能力强,油门、刹车的脚感舒适,但是40多万的价格确实让不少人吃不消。因为少见,所以见到了大家也会多看两眼。
铃木天语SX4
随着时间的流失,以铃木天语为代表的小车已经逐渐走向落寞,但是对于刚毕业不久,手里资金有限,又想买一辆与众不同的车型的朋友来说,铃木天语SX4是一个不错的选择,跨界风格明显,线条圆润时尚,配置丰富地道,虽然1.6L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱有点过时,但是适合代步使用,还省油。
其实小众,销量差并不代表车就不好。当然了买车这件事还是见仁见智,相信自己喜欢什么样的车?什么样的车适合自己?合喜说车认为比起第一个问题,第二个问题更重要!