时下SUV虽火爆，但多半建立在轿车底盘基础上，外形纷纷主打时尚动感，几乎没有太多棱角硬朗的设计，少了些传统越野车野性霸气的味道，同时大多搭载适时四驱系统，羸弱的越野通过能力，也决定了对较高难度的复杂路面无能无力。虽然这些城市SUV适合绝大部分人的需求，但确实不够血性方刚，不够爷们。所以这期我们有别于主流，推荐四款外形有足够震慑力，同时拥有着强悍通过能力的自主SUV，这几款车售价均在10-15万元区间，购入门槛也不高。
它们分别是北京40、陆风X8、驭胜、哈弗H5，首先外形足够硬朗唬人，同时四款车均是非承载式底盘结构，也就意味着底盘强度较高，抗颠簸性能好，像越野能力著称的奔驰G级、普拉多、路虎卫士等均采用的是非承载式底盘，可见具有先天结构优势。另外，这期推荐的几款车型部分采用了分时四驱系统、伊顿差速锁、低速扭矩放大档，越野装备比较齐全。
北京汽车-北京40
厂家指导价：14.68万元
优惠幅度：暂无
去年底，北京汽车北京40正式上市，作为212的完美继承人，外形方面，模仿曾经合资伙伴克莱斯勒旗下的JEEP牧马人，搭载2.4L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，采用机械式分时四驱，售价为14.68万元。
北京40前脸看上去霸气凌然，粗壮的四根竖条形进气格栅，再配合低眉大灯，烘托出一股粗矿和傲人的气息。北京40的前保险杠、前后轮拱以及车门迎宾踏板部分都采用了黑色设计，相当于一套越野外装套件。北京40采用了双门四座设计，定位于一款小型玩乐型越野车。
北京40长宽高分别为4350/1843/1834mm，轴距为2450mm，离地间隙210mm，较一般城市型SUV车如丰田RAV4、途观等要小上一大截，甚至要比新上市的小型SUV昂科拉还要袖珍。不过，硬朗的车身则是所有城市SUV所不能比拟的，单从外形看北京40就能勾起不少人对纯粹SUV的回忆和向往。
内饰方面，北京40也趋向于传统越野车的设计，规整耐用是主要诉求，没有太多讨巧的地方。它采用了双炮筒式仪表盘、三幅方向盘设计，充满了浓郁的运动气息。手刹旁边的拉杆可以切换两驱和四驱。北京40方向盘上左右分别集成了音乐控制按钮和定速巡航控制按钮。
配置方面，北京40配备电动门窗、电动调节后视镜、隔热玻璃、倒车雷达、多功能方向盘等舒适性配置，另外安全配置方面则只有基本的双安全气囊和ABS+EBD等，整体配置确实比较一般。
动力匹配上，北京40搭载2.4L发动机，最大功率105kw，峰值扭矩217Nm。匹配5速手动变速箱，综合工况油耗高达11.1L/100km。采用机械分时四驱，整体式桥，FRP可拆卸顶篷，可选装异形行星齿轮式后限滑差速器。
该车采用非承载式车身，37/33度的接近角和离去角，并配备前双横臂独立悬架和五连杆/螺旋弹簧后硬轴悬架。
编辑点评：作为一款越野攀爬能力强悍的SUV，北京40上市后获得了超高的关注度，确实，在SUV越来越城市化的今天，像北京40这样为越野而生的新车正在急剧减少，甚至到了消失的边缘，何况从价格来看，14.68万虽然不算便宜，但也是大多数人能够接受的。到底这款车将来市场表现如何？还是值得期待的。
陆风汽车-陆风X8
厂家指导价：9.38-15.68万元
优惠幅度：0.5-1.2万元
陆风一直是国内钟情于越野车生产的厂家，陆风X8是基于现有的X6设计而来的，陆风X8定位于集“SUV＋MPV＋轿车”于一体的全领域城SUV。部分车型配备了分时四驱系统和伊顿差速锁，整体越野能力也是非常强悍的。
在外观设计上，陆风X8突破传统SUV风格的局限，“X”型交叉式前脸和动感大灯的运用，塑造出不同以往的时尚前脸。在国际著名设计师操刀下，宽大轮眉、锋锐腰线表现出汽车简洁的线条、沉稳的姿态和刚柔相济的轮廓，凸显陆风X8的大气时尚魅力。
陆风X8长宽高分别为4636/1865/1810mm，轴距为2760mm，在同级别或者同样价位的车型中都算上乘，它的座椅舒适性方面也不错。另外，在储物空间的表现方面只能说是及格，唯一的亮点可能就是中控台上方的储物格了。
内饰方面，陆风X8采用纯黑和上深下浅两种颜色搭配，令整体样式十分美观，给人的感觉也较为纯朴自然。另外，陆风X8仪表盘采用炮筒式设计，外形设计不错。同时中控台各功能按键的手感和阻尼基本达到了合资车的水平，而且用着很顺手。与此同时，内饰的材质较为普通，不过，较为细致的做工基本弥补了材质上的遗憾，使其不至于显得过于廉价。
配置方面，陆风X8与同级别车型相比并不占有多大的优势，全系配ABS+EBD、倒车雷达、前后电动车窗、前雾灯、后视镜电动调节等配置。另外，高配车型还配备了电动天窗、GPS导航系统、真皮多功能方向盘、倒车视频影像、前排座椅电动调节等。
动力方面，陆风X8有汽油版和柴油版两个版本，汽油版为2.0L、2.0T、2.4L三个排量，柴油版为2.0T和2.5T。汽油版2.0L升自然吸气发动机，所装备的代号为4G63S4M发动机，最大功率为98kW/5500rpm，峰值扭矩为175N•m/2500-3500rpm，与之配备的是5速手动变速箱。2.0T发动机最大功率为140kW/5500rpm，峰值扭矩为250Nm/2800-4400rpm，匹配6速手动变速箱。其余三款发动机车型选择的消费者则较少。
大扭矩配合四驱系统使得陆风X8在越野性能上有很不错的表现。另外，陆风X8采用非承载式车身结构，前悬挂为双横臂独立悬架，后悬挂为不等距可变刚度螺旋弹簧悬架，保证了车辆的耐冲击性，同时也保证了车辆面对复杂路况时的通过性。
编辑点评：陆风X8车型是一款既能满足家用，又能让你体验到越野乐趣的SUV。它硬朗的外观，简洁的内饰以及平顺的动力输出，在同级车型中有着不错优势。另外，它超大的车身尺寸也为车内乘客创造了最自由的乘坐空间。
江铃汽车-驭胜
厂家指导价：11.58-18.88万元
优惠幅度：0.3万元
江铃驭胜与陆风X8的风格更为接近，去年上海车展上推出了新款车型，在内饰上有较大变动，给人更为舒服的感受。整车采用“大梁架”的非承载式车身设计，拥有专业越野底盘。
江铃新款驭胜的外形设计由欧洲著名设计师马克 德尚亲自完成，除了保留了最初的硬汉形象之外，还融入了很多眼下主流的设计元素，包括带LED的流线透镜大灯、全新的前脸设计、经过改进的尾部布局等。
驭胜长宽高分别为4775/1895/1862mm，轴距为2750mm，在今天推荐的几款硬派SUV中也算是大块头了，给人一种非常魁梧的视觉冲击。至于乘坐，由于轴距高达2750mm，整体空间还是非常充裕的。
新款驭胜在内饰方面的提升相比外观设计要明显很多，尤其是细节的处理方面能够看得出设计师的用心，同时也让我们看到了江铃对于产品研发环节的把控日趋成熟。更重要的是新车在材质选择和整体组装工艺上也有着非常明显的进步。内饰的色调有黑色和米色两种选择。
驭胜配置丰富，标配车内防眩目后视镜、电动车窗、电动调节外后视镜、后排空调出风口、驾驶座六向手动调节、副驾驶座四向手动调节、前排双安全气囊、倒车雷达和带有六个扬声器的音响系统等配置。高配车型还带有GPS导航、自动空调等。
动力方面，搭载2.4L和2.0T汽油和两款2.4T柴油发动机，2.4L发动机最大功率100kW，峰值扭矩201Nm，2.0T发动机最大功率为130kW，峰值扭矩250Nm。2.4T柴油发动机分高低功率版本，最大输出功率分别为92kW和103kW，峰值扭矩则分别为310Nm和375Nm。与之匹配的5速手动和6速自动变速箱。
驭胜仍然沿用了非承载式车身结构，底盘根据丰田Fortuner逆向开发而来。悬架采用成本较高、操控性能较好的前双叉臂、后五连杆+横向推力杆式结构，在整体驾驶性能上有所帮助。全系共有两驱版和四驱版两种驱动形式。
编辑点评：驭胜车身高大，外观和内饰也都比较时尚，动力源自福特比较有看点，配置上也是几款中较为丰富的。所以如果您的购车预算不是特别充裕，对霸气SUV又心存向往，驭胜算得上是比较好的选择。
长城汽车-哈弗H5
厂家指导价：9.28-16.38万元
优惠幅度：0.3-1.0万元
自从哈弗H6上市一来，哈弗H5的媒体曝光率似乎少了很多。但如果是想买一部越野SUV的话，那么粗线条风格的哈弗H5显然比H6更适合一些。虽然哈弗H5细节方面不如哈弗H6精致，但这并不要紧，毕竟哈弗H5就是一个硬派SUV。
和时尚圆润的哈弗H6相比，哈弗H5走的是硬朗豪放的粗犷路线，其中夸张的“U”型前大嘴搭配上宽大的镀铬条，这使得前脸看上去格外醒目。不过这些都不是哈弗H5的最大特色，它坚持了非承载式车身与分时四驱的搭配，这无疑是传统SUV最值得肯定的部分。
在自主硬派SUV阵营中，哈弗H5销量是最为出色的，采用非承载式车身，典型的硬派形象，同时车身尺寸也可以用庞大来形容。尺寸为4650/1800/1755mm，轴距为2700mm。
哈弗H5目前有欧风版和智尊版两大类车型，给予了消费者不同的选择，新推出的智尊版外观更为彪悍，内饰则与哈弗H6看齐，采用了最新的内饰风格，材质较老款显著提升。
同时配置也非常高，有自动前大灯+自动感应雨刷，同时还有GPS导航和倒车影像，真皮方向盘带有音响按键以及蓝牙和定速巡航，还拥有自动空调，可以说，对于一款专业的越野SUV，配置还如此丰富实属不易。
动力方面哈弗H5拥有2.0L、2.4L、2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，动力选择丰富，从最新的2.0T汽油引擎来看，明显比自然吸气动力更适合。
哈弗H5新加入的2.0T汽油发动机可谓是最大亮点，这款发动机最大功率为140kW/5200rpm，最大扭矩250Nm/2400-4800rpm。哈弗H5依旧采用了电控分时四驱，和其它分时四驱一样，4L低速四驱模式可以通过分动箱将动力放大2倍。更重要的是，这款车型还带有伊顿式差速器锁。
编辑点评：哈弗H5不仅仅满足工薪家庭或经济实用男性，还可以作为去工地的代步交通工具，从这方面来看，这款车型性价比还是很高。车辆本身也很结实，特别是非承载式车身与分时四驱的组合，是真正的越野SUV风范。加上哈弗H5空间较为宽敞，同时配置也比较齐全，上市以来口碑较好，作为经济越野SUV而言，哈弗H5无疑是一个不错的选择。