2.3T四驱+6AT+承载式底盘,40PLUS入手哪款不后悔,老司机告诉你
JEEP的牧马人在很多越野车迷的心中是一个图腾,然而并不是每个人都能承受如此高的售价和后期的养护费用,于是很多人退而求其次,对这款BJ40PLUS(后文简称40PLUS)垂爱有加。10余万的售价和不输牧马人的外形和内部配置,使得很多人迫切入手。近日有一个牧马人的车主给我分析了下,选择哪款不后悔。
40PLUS采用了两套动力系统,共有4款配置。2.0T发动机,最大功率150KW(204马力),最大扭矩:280牛米,搭配了5速手动的变速箱。2.3T发动机,最大功率184KW(250马力),最大扭矩:350牛米,搭配了6AT自动变速器。手动挡更加富有驾驶乐趣,自动使用更加方便,哪款适合你根据自己的日常需要选择就行。每个配置的都是相差1万元的售价。
40PLUS采用了硬派SUV的方正造型,体现了国之重器的威猛庄严,相交老款的40L更加符合流行趋势也更加精致。内饰部分一改此类车粗糙的内饰,采用了双色的内饰搭配,并且全系匹配了双液晶的显示屏,是车内的一大亮点。硬派SUV需要四驱系统,需要承载式底盘,这台40PLUS都能给你。
2.0T尊贵版作为全系的最低配置,指导价:15.98万。在外观上全系标配了LED远近光大灯,前雾灯和265/65R17规格的单色铝合金轮胎。可拆卸的车顶,为此车提供了另外一种车身风格。在内饰上,让人感到了豪华车的精致感和高级感,副驾驶前的拉手是一个经典传承的设计。双液晶的显示器体现了车内的科技感,启动按键集成在了中间的控制区域是车内的一大突破设计。双区的自动空调和后出风口,体现了对乘客无微不至的照顾。安全配置方面,全系车型都配有2个气囊,也可能是可拆卸车顶的原因,毕竟鱼和熊掌不能兼得。而手动版的两款都只配有ABS刹车防抱死和EBD制动力分配系统,就略显不足了。
2.0T尊享版的售价在尊贵版的基础上+1万,指导价:16.98万。外观上增加LED日间行车灯和后视镜电动折叠,同时轮胎具有胎压监测的功能,安全性能也得到了提高。内部增加了电动皮质座椅和车联网功能,进一步提升了乘坐的舒适度。2.3T除了换装全新的发动机和自动变速箱外,还增加了自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降安全配置。
2.3T旗舰版作为全系的最高配置,指导价:18.98万。仅增加了外观上的自动头灯和感应雨刷的功能,内部加入了定速巡航,流媒体后视镜,行车记录仪功能,整体配置提升并不明显。
纵观40PLUS的四款配置,牧马人的车主提出,2.3T自动尊享版是一个不错的选择。对此你怎么看?
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