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知道你们想问什么！恩，是，BMW 5系Li，垠哥在加快速度。而且7月份将有海外试驾视频奉送。
关于BMW 5系Li，快速和深度，我们这次选择了深度，力求把每个细节都给大家聊清楚。所以，请各位再耐心等一等。
蛋蛋给大家透露点消息，7月份垠哥很忙，有三款重磅车型的试驾视频，据说有路虎....。恩，没错，就是你们老问的那个。还有两款暂时不能告诉你。
为了给垠哥排忧解难，给后期小哥争取更多的剪辑时间，蛋蛋只能冲在最前面，先给大家推送点德国视频。毕竟人家有第一手资料，有时候比我们还要快一步。
德国小编给蛋蛋传了两个视频，都是大众品牌的热门车型。
思前想后，蛋蛋选择了全新Polo的视频报道内容，另外一条视频则是Arteon与S90的对比评测。如果你们想看第二条，请告诉蛋蛋。不爱看，蛋蛋就不熬夜点灯地费劲翻译了。决定权在你们，蛋蛋只是个“视频搬运工”。
不扯那些有的没的，直接来说说全新Polo。
上周，大众全新Polo在柏林正式亮相，第六代Polo诞生于MQB平台。插一句，国内Polo还在使用PQ25平台。MQB平台比PQ25平台的延展性更好，车辆尺寸进一步增加，还能匹配更先进的配置。
平台这个东西就像台式电脑主板，几年前的主板肯定装不上现在的独立显卡，至于那些游戏特效，想都别想了。所以，依然在用老平台的国内产品也该考虑下自身的发展前景了。
MQB A0平台的使用提升了Polo车型的竞争力，从尺寸来说，Ta比以前大了一圈。车身长度突破了4米大关，达到4050毫米，比上代车型增加了80毫米。轴距数值为2560毫米，比上代车型增加了94毫米，数值上的变化可提升车辆内部空间表现和行李厢装载能力。
▲前排空间
▲后排空间（由于活动现场人数众多，实拍图片效果一般，请见谅）
德国小编身高接近1米80，前/后排头部和腿部空间表现都优于上代车型。
刚才已经提到了，MQB平台可以生产不同级别的任意车型，另外一项功能就是提升配置水平。将目光转向驾驶舱，多功能方向盘后方是Active Info Display（可自定义式全液晶仪表盘），视觉化效果相当不错。但蛋蛋感觉，这肯定是个选装配置，价格估计不便宜。
中控台区域的按键数量较少，功能区域划分清晰明了。触控液晶屏的反应比较迅速，屏幕上保留了两个物理旋钮，一个用于功能控制，一个用于调节音量。液晶屏下方是传统的空调调节旋钮和按键。
此外，车辆还配置有手机无线充电功能。传动系统依然是DSG双离合变速箱。
配置的提升还包括行车安全辅助系统，看看这块关于安全技术的讲解板。行车辅助系统配涵盖行人识别系统、ACC自适应巡航系统、自动泊车系统...这些曾出现在高尔夫车型的配置现在都会应用于全新Polo车型。
动力性能方面，大众为全新Polo准备了1.5升4缸发动机（150马力）、3缸发动机（165和175马力），以及1.0升自然吸气发动机（115马力和95马力），GTI车型会搭载2.0升200马力汽油发动机。
最重要的一件事情就是价格，全新Polo五门版在德国的起售价为12975欧元（10万人民币左右）。大众品牌CEO提到：“A0级的市场增速非常快，MQB平台能为车辆匹配更先进的技术配置，提升竞争力。”那么问题来了，国内生产的Polo什么时候会应用MQB平台。如果这些配置没有被“阉割”，那么价格...估计不便宜啊！
请点击下方播放按钮，观看大众全新Polo视频
关于「大众全新Polo」
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