卡宴作为保时捷家族中的SUV车型，以其舒适的乘坐空间、出众的动力性能以及更好的通过性，受到国内外众多消费者的追捧。
出身于保时捷公司的卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
●卡宴的历史：
1998年3月27日，费利·保时捷去世，享年88岁。同年保时捷宣布第三个车型系列：卡宴(Cayenne)进入开发设计阶段。而到2002年，保时捷卡宴正式诞生。作为保时捷的首款SUV，“Cayenne”在西班牙语中有“辣椒”的意思。第一代卡宴于2002年诞生，底盘编号为955。
●如今已是第三代保时捷卡宴
为了让发动机可以呼吸得更加顺畅，卡宴的前格栅面积有所增加。它拥有更夸张也更符合空气动力学的运动套件，更能挑起激情的内饰设计，更强悍的动力总成。保时捷卡宴，最会跑的SUV，新世界的公路霸主。
搭载的是拥有最大功率为300马力的高性能3.6升V6发动机，与这款发动机匹配的是一台8速Tiptronic S变速器，同时带有发动机启停系统以有效的降低油耗。
虽然没有采用什么特别花哨奢华的装饰，但豪华感却扑面而来！简约不简单，按键排列极其整齐，让人感觉十分有条理。保时捷的logo印在方向盘上，瞬间提高了身价。
配备了918 Spyder同款的全新多功能方向盘，顿时让卡宴的内饰增色不少，运动感更加突出。
前排空间足够大，开起车来很舒适；至于后排空间，小编觉得翘个二郎腿儿是没有问题的。
最复杂的要放在最后！中央通道的按钮小编表示已经看晕了：
A 危险警示灯
B 空调，左/ 右
C 座椅加热/ 座椅通风，左/ 右
D 保时捷主动悬挂管理系统（PASM）底盘设置
E 驾驶程序，差速锁
F “Sport”（运动）模式
G 保时捷稳定管理系统
H 中控锁
I 加热式后窗/ 车门镜加热
J 水平高度调节，空气悬架系统
K 自动起动/ 停止功能
L 辅助加热器/ 附加加热器
M 挡风玻璃加热
N 保时捷坡道控制系统（PHC）
（注：部分车型由于配置不同，功能按键不符，请以您的车辆配置为准）
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