虽然不像高尔夫那样具有标志性,但Polo可以说是更具传奇色彩的大众汽车之一,特别是在欧洲。近几十年来,在设计方面跟随高尔夫的脚步,Polo已经成了最受欢迎的小型汽车,由于福特和起亚都在2017年升级了嘉年华和锐欧,18款的大众Polo也进行了重新设计,在上一篇文章中,我们重点介绍了现实中18款大众Polo的外观设计,今天我们就再来看看它的内饰。
毫无疑问,现实中大众Polo的内饰设计肯定跟电影《飞驰人生》中的拉力赛车的是没有可比性的,但现实中的18款大众Polo的内饰设计也是非常精妙的。首先,最吸引人的就是它的仪表板,采用了更简单,更有棱角的设计,它看起来也很高科技。如果你忽视它的大小,它你可能会误以为它来自更大,更昂贵的大众汽车。上一代Polo沉闷的中控台也被抛弃了,转而采用了更现代化的设计,其中大型信息娱乐屏幕位于A / C通风口和控制器上方。巧妙的设计几乎将显示器和新的数字仪表盘整合为一个单元,让Polo具有了前所未有的优质外观。新款掀背车还配备了生动的彩色仪表板面板,如照片中所示,橙色和红色插件可延伸到门板和中控台。
新Polo还标志着几个重要的基准:它在同类车型中是第一个拥有数字仪表盘的,也是第一款使用第二代有源信息显示器的大众汽车。
仪表板的简洁设计巧妙地渗透到门板和座椅中。虽然不那么华丽,但这些功能营造出了一种温馨的氛围。除了华丽的设计,大众汽车还推出了一系列新技术,并将Polo推向了更高端的台阶。即使是新款Polo的基本版本也配备了前部辅助区域监控系统,标配了城市紧急制动和行人监控,同时,它还提供了自适应巡航控制系统的选配。 ACC还提供带双离合变速器的Stop&Go功能。 Polo的新选项包括带有后方交通警报的盲点检测车道变换系统,用于退出停车位的半自动停车辅助系统。
空间在小型车中也很重要,因此大众汽车不仅为Polo提供了更长的轴距,而且还重新打造了内饰以提高空间感。前后乘客的腿部空间更多,而后备箱容量增加了25%,从280升增加到351升。虽然没有电影中的内饰那么让人激动,但现实中的它是不是也很高端实用啊!
飞驰人生让大众Polo火了!风华绝代的它现实中长啥样?(外观篇)
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