【太平洋汽车网 行业频道】8月27日，Polestar极星成都工厂举行了开业仪式，今年9月在该工厂将开启Polestar 1车型的正式量产, 限量年产500辆，年底前正式交付于全球首批用户。极星成都生产基地于2017年11月20日开工奠基，经过1年多的建设，于今年年初开始进行生产设备测试与人员培训，首台模具测试车型于今年1月正式下线，同年5月正式进入试生产阶段，其也是极星品牌在全球范围内的专属生产基地。
出席开业典礼的嘉宾合影
此次极星成都生产基地由著名的斯诺赫塔（Snøhetta）建筑设计事务所精心打造，采用了北欧的极简设计风格，其目标是达到全球认可的LEED（领先能源与环境设计）建筑评级体系的金级认证。极星作为独立品牌汽车制造商，其成都生产基地已经获得了WMI世界制造商认证资质，进一步巩固了极星地位。 这座建筑包括了主厂房、用户体验中心、办公区和餐厅等功能区域。
目前，极星成都生产基地是国内首家具备完整碳纤维车身结构制造工艺的汽车制造工厂，设有碳纤维车身成型室与碳纤维车身喷漆室，通过尖端的生产设备与技师精湛手工艺的结合，完成从碳纤维车身结构件预处理、碳纤维车身结构粘合成型到整体碳纤维车身喷漆的完整制造工序。
我们对于极星了解的更多的还是其旗下著名的两款车型，除了上面提到即将量产的并将于年底前发布的Polestar 1，其首款纯电SUV车型Polestar 2也吸引了众多眼球。此前Polestar 2已经在上海车展亮相，至于量产将在浙江的工厂实现，此次的成都生产基地将专注量产Polestar 1。
Polestar 1
Polestar 1
Polestar 1早在2018北京车展已经公布了售价，为145万元人民币。Polestar 1定位于高性能混合动力GT轿跑车，基于SPA架构打造，设计灵感来源于沃尔沃COUPE概念车。Polestar 1搭载一套由沃尔沃T8大幅升级的插电式混合动力系统，该系统由沃尔沃Drive-E 2.0T发动机以及双电机组成，系统综合最大功率447kW（607PS），综合最大扭矩达1000N·m。
Polestar 2
Polestar 2
Polestar 2
Polestar 2则在2019年4月12日于国内上市，售价为29.8-46.0万基于CMA架构打造，车身造型上采用了沃尔沃Concept 40.2的设计语言，定位于一款五门掀背纯电动中型车，综合续航里程为500km，竞争对手则锁定特斯拉Model 3。Polestar 2的电驱系统由容量为72 kWh的电池组及前后双电机组成，该动力系统的最大输出功率为300kW（408PS），峰值扭矩达到660N·m，综合续航里程达到500km，官方公布其0-100km/h加速时间为4.7秒。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨雅琪）
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