选择国产3.5之前曾经在犹豫平行进口2.7和4.0还有国产之间很久，因为平行进口价格水分太大，改装水太深，最后放弃。深入了解国产分时四驱和想明白自己需要台什么样的霸道后，决定入手国产3.5，10月8日提车到现在，也跑了4000公里左右了，没去野过，跑了几趟长途，走了不少非铺装路面，怒怼过几个马路牙子，基本在市区用，谈下使用感受吧，优点：空间够大，外观霸气，动力足够应对我去过和我将要去的任何地方。舍得给油门不会让你失望，3.5自吸加6AT提速永远那么线性，很少有推背感。配置该有都有，没有的改装件也很多，车友圈多，沟通学习方便。油耗：市区12左右，综合11不到。缺点：内饰太素，座椅不舒服，第三排座椅就是鸡肋。总结：在小排量和涡轮增压兴盛的时代，能买到这样一台大功率自吸的非承载车，我很满意。
下面是我加的一些小部件。
新车提回家第一张素照
互联商城的防虫网
小前杠
360
互联商城的后备箱门锁扣
贴花、3M立体贴、晴雨挡
辉昂高配头枕
副驾驶老板键
RAM手机支架
老烟枪必备
原装沙石挡
置物盒
白天防眩目、晚上防远光狗
整齐
互联商城买的吉祥三宝，有备无患。
综合油耗
钥匙
prado,选择国产3.5之前曾经在犹豫平行进口2.7和4.0还有国产之间很久，因为平行进口价格水分太大，改装水太深，最后放弃。
pathfinder,说起福特旗下的SUV，相信大部分人首先会联想到翼博、翼虎、锐界。如若提及福特探险者，恐怕知道它存在的，不是汽车圈内人，就是常关注车市的人。毫不夸张的说，长期往返于一二线城市间的参谋君，见到福特探险者的次数都屈指可数。福特探险者没有获得理想的市场表现，原因其实也很简单。
prado,在今天开幕的2017法兰克福车展上，丰田正式发布了新款普拉多车型。相比于现款普拉多，新款车型主要针对外观和内饰进行了大幅度的升级，整体造型更加硬朗，而国产版。
prado,有很多来天津港买车的朋友都说天津港水深，骗子多，然后到处宣传，给好多客户都吓的不敢来天津港买车或者是到处研究天津港的车市，生怕碰到骗子，所以了解市场行情特别
prado,印象中普拉多的降价已经不是一次两次，而且这样一台万众瞩目的车型产品变动较大，先是调整了动力系统。后调整了四驱系统以及售价，去年甚至还停产了入门的2700车型。
柴油suv,自从越来越多的年轻化车型成为消费者们热追的主流车型，一些主推年轻化车型的车企占去车市半壁江山。不少车企看到年轻化车型很有卖点，都把造车重点放在了年轻市场，年轻化车市这块大蛋糕谁都想分到一块。
prado,说到丰田普拉多，这款丰田硬派越野车一直与丰田兰德酷路泽并称丰田SUV双雄，但市面上比较常见的普拉多车型白色巨多，偶尔有黑色或银色车型，最近，有网友就买到了全国首台平行进口版战斗灰丰田普拉多，相比常见车型颜色。
prado,18款全新中东版丰田-普拉多到店，大家一直讨论国产的四驱系统，这台中东版的是全时四驱，比国产一汽版本良心多了。
prado,2018款普拉多已经到店，最近我们看到已经有车友开始提车，其实。整体车身尺寸上相比老款并没有什么变化，不过在新款推出的带后挂备胎的车型却要长出60mm左右。
柴油,国人对于SUV车型的情节众所周知，不少人可能将SUV车型与越野车混为一谈。五十铃mu-X牧游侠● 售价区间：17.88万-28.48万元● 推荐指数：★★★★☆● 推荐车型：2018款 1.9T 自动四驱劲享版 5座● 指导售价：22.68万元提及硬派柴油越野车，五十铃mu-X牧