18年国内乘用车市场出现了有数据统计以来首次下滑,但有企业依然逆势上扬,业绩飘红。
5分钟,快速了解一周汽车要闻!
1、广汽丰田公布新车计划
19年广汽丰田将会推出4款新车,在细分市场继续发力。
按计划分别是:凯美瑞双擎运动版、雷凌双擎E+(插电混动)、全新换代雷凌和全新纯电动车(不挂丰田LOGO)。
广汽丰田能持续出新车,得益于18年的强势表现:
全新第八代凯美瑞2018年销量翻番达158,822辆;
1、18年汉兰达销量101,328辆,稳居细分市场第一;
2、18年雷凌系列销量达202,696辆,同比增长21%(混动占比22%);
3、18年全新紧凑型SUV C-HR,月均销售5000辆(双色车型占比40%);
4、18年致炫、致享累计销售99,963辆,同比增长12%。
可以看出,19年即将上市的新车都是在现有“爆款”上进行了符合国情的优化。
简评:18年的凯美瑞、汉兰达、雷凌已经卖疯;19年广汽丰田会将这一势头进行到底。
2、一汽大众发力新能源
18年与广汽丰田一样表现抢眼的还有一汽大众,一汽大众18年汽车销售:139.1万辆,同比增长3.8%。
其中,迈腾累计销量达到22.8万辆,同比增长7%,领跑B级车市场;
速腾卖出31.3万辆,连续第七年蝉联A+级细分市场冠军;
首款SUV探歌T-ROC 12月单月破万,上市五个月累计销量突破3.6万。
1月23日,一汽大众公布了19挑战目标:144.5万辆!
并将在19年推出8款新车:包括全新速腾、首款小型SUV T-Cross、宝来纯电动以及迈腾GTE插电混动车型等。
1、全新速腾基于MQB平台打造,轴距相比现款加长80mm;
2、首款小型SUV T-Cross,轴距有望实现加长,起售价在10万元左右;
3、宝来纯电动e-BORA,续航278km,补贴后起售价或低于16万元;
4、迈腾GTE插电混动,百公里综合油耗低至2.0L,综合动力输出比2.0T还猛。
简评:T-Cross、迈腾GTE值得关注;一款适合年轻人的第一款车,另一款免去拍牌,直接上路。
3、保时捷纯电有新进展
保时捷首款纯电动跑车Taycan公布了最新进展。
新车基于保时捷专属电动车平台打造,采用纯电力驱动,将搭载90kWh电池和一个22kW车载充电器,预计高配版综合续航里程或将超过483km,0-100km/h加速时间为3.5秒。
在外观方面,增添空气动力学套件,四点式LED前大灯组采用椭圆造型,车前盖左右部分隆起,辨识度极高。
另外,新车车门将会采用Mission e Cross Turismo概念车一样的传统门设计,而不会使用“对开门”式设计。
新车预计在9月份正式亮相,年底上市,高配版将率先投入量产。
简评:如果保时捷Taycan破百仅需3.5秒,加上诚意的价格,上市后特斯拉可以洗洗睡了。
4、宝马i4纯电谍照曝光
近日,美国汽车媒体公布了一组宝马i4纯电动车谍照,新车基于CLAR平台打造,最大续航或将达700km。
宝马i4的外形从i Vision Dynamics概念车中汲取灵感,采用家族式设计语言,比概念车的造型更加自然。
车身采用溜背造型,车尾配有微型鸭尾式扰流板,并提供后轮驱动和全轮驱动供选择。
新车预计在9月法兰克福车展正式亮相,2021年上市。
简评:宝马目前在新车设计上仍然很克制,回想班戈时代,宝马设计领先同行至少5年,而目前新车的亮点仅在700km续航上。
5、本田开启“造萌”模式
近日,本田公布了一组Urban EV原型车官图,据悉,该车将是本田在欧洲量产的首款纯电动车型。
新车造型小巧,方正的前脸搭配复古圆形大灯,加上内衬两道LED灯带,整体外观十分个性精致。
车身线条平直,车门采用马车式启闭设计,并采用五门布局,尾灯为对称圆角正方形造型。
内饰参考Urban EV概念版,将采用极简设计风格,前排脚部采用贯通设计,可以乘坐4位乘客,中控采用了贯通式大尺寸屏。
动力信息暂未透露,还有待官方进一步确认。
新车有望在3月举行的日内瓦车展首发,今年底正式在海外市场上市销售。
简评:本田“地球梦”进入全新时代,首款纯电动车用“呆萌萌”玩转欧洲。
6、路虎将“复活”卫士
近日,路虎公布了一组全新卫士短轴距版的路试谍照。
新车基于路虎全新MLA模块化纵向平台打造,外观保留了家族式设计语言,仅在细节处进行了升级,硬汉气质十足。
动力方面,除了将搭载2.0T涡轮增压发动机外,未来还有望推出PHEV(插电式混动)动力。
新车将于2019年底正式亮相,2020年上市。
简评:越野情怀再次复苏,有了路虎新一代卫士,你还买奔驰G吗?
7、玛莎拉蒂用“限量”定义性价比
近日,玛莎拉蒂公布了一组限量版SUV Vulcano车型官图。
新车与现款Levante造型相近,采用了21英寸Y型五辐式双色轮圈的设计,搭配红色Brembo刹车卡钳。
个性方面,车身拥有独特的亚光熔岩灰车漆,以及Nerissimo车身套件;内饰加配对比色的三叉戟Logo、Vulcano铭牌标、碳纤维饰板等拉风套件。
动力方面,依旧搭载3.0T V6双涡轮增压发动机(分高低功率调教),最大功率分别为257kW和316kW,峰值扭矩分别为500Nm和580Nm,并匹配8速手自一体变速箱。
该车海外版起售价为85,425英镑(约合人民币75.07万元),将在欧亚市场限量发售150辆。
简评:都是75万,有了新“三叉戟”,还会买新X5么?
8、讴歌SUV发力Type S
据悉,讴歌中大型SUV——MDX将在北美市场推出Type S高性能版本车型。
据悉,新车将重新设计了LED头灯组内部造型,转向灯换成了琥珀色的设计,尾部使用了双边共四出式排气布局。
动力方面,讴歌将会专门开发一款涡轮增压V6发动机用于MDX Type S上。
早在18年1月,讴歌就宣布将为未来的性能车型恢复Type S铭牌,将直接对标BBA性能车系列。
简评:红头本田Type思域名声在外,扮猪吃老虎没的说;
豪华大讴歌,也出高性能版, 估计AMG、宝马i和奥迪S都会感到“鸭梨山大”。
9、新马自达3上市在即
据悉,全新马自达3将于3月在美国上市!
三厢版起售价为21,895美元(约合人民币14.87万元),两厢版起售价为24,495美元(约合人民币16.63万元)。
外观设计更加简练,内嵌网状设计、弧线形腰线、尾部双圆形内嵌灯带、双边两出式排气布局,凹凸有致、有雕塑感。
内饰采用了双色设计点缀整个驾驶舱,中控悬浮式屏幕增大至8.8英寸,并将搭载i-Activsense主动安全系统,提醒驾驶员避免疲劳驾驶。
动力方面将搭载全新的2.0L和2.5L自然吸气发动机,额定输出功率分别为114kW和137kW,匹配6速手动或自动变速箱。
值得一提的是,新车全系都将提供i-ACTIV全轮驱动系统。
简评:新马自达3就像一台硬顶的MAX-5了,如果“全轮驱动”能引入,15万以内绝对亮眼。
10、2.0T的Polo你见过么?
近日,从英国汽车媒体获得一组大众全新Polo GTI海外实车图。
新车基于MQB A0平台打造,配备17英寸铝合金轮毂,换装全新大灯组,内部集成折线形LED日间行车灯,中网内部嵌有“GTI”标识,彰显其特殊身份。
内饰方面,采用了三辐式平底方向盘,中控区域偏向驾驶员一侧,并配有嵌入式8英寸触摸屏,科技感十足。
动力方面,新车将采用与高尔夫GTI相同的2.0T发动机,最大输出功率为145kW,峰值扭矩为320Nm,匹配6速双离合变速箱,百公里加速成绩暂未公布。
新车在英国上市的起售价为21,520英镑(约合人民币18.90万元)。
简评:Polo配上2.0T,秒天秒地秒空气,分分钟开启“起飞“模式。
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