近年来MPV凭借自身大空间的优势开始流行起来。一方面是家用MPV车型变得越来越丰富，另一方面就是很多MPV朝着豪华甚至是奢华的方向不断迈进，以满足众多大佬以及土豪的需求。今天我就给大家盘点目前中高端MPV的行情，其中不乏像丰田埃尔法这样的“加价神器”！
丰田埃尔法
指导价：77.20-85.60万
加价幅度：15-30万
附加条件：加价提车、店内上牌、店内上保险
编辑点评：丰田埃尔法，又称“加价神器”，不管加多少钱总是抵挡不住土豪们的喜爱。凭借着出色的产品实力、舒适的乘坐体验以及同价位较少的竞争对手，埃尔法在国内可谓是过得“风生水起”。虽然77.20万-85.60万元的指导价已经较为昂贵，但是市场上却依然存在30万左右的加价情况，新车落地价基本就要上到百万。
目前埃尔法依旧处于加价提车的状态，2019款双擎版加价一般维持在15万左右；而2018款的燃油版加价为此在30万左右，要知道2018款车型是不满足国六排放标准的！同时，部分4S店的附加条件还有：店内上牌、店内上保险。
丰田威尔法
指导价：80.50-85.60万
加价幅度：15万
附加条件：加价提车、店内上牌、需加装饰
编辑点评：作为埃尔法的姊妹车型，威尔法的定位更偏向于商务休闲，因此它并没有埃尔法那么犀利、具有攻击性的外观。威尔法的前脸虽然同样夸张，却更具机械质感，分体式的大灯层次丰富，运动感十足，但并不会让人感到过分的张扬。值得一提的是，威尔法依旧使用了丰田的“牛头标。
目前威尔法同样处于加价提车的状态，2019款双擎版加价一般维持在15万左右。目前，除了要加价提车，部分4S店还有附加条件：店内上牌和加装饰。
本田奥德赛
指导价：22.98-37.68万
优惠幅度：暂无
附加条件：店内上牌、店内上保险
编辑点评：奥德赛作为家用MPV界老大哥，在今年的四月迎来了自己混动版车型。新车除了前脸做了少许改动外，最点的变化就是动力系统了。其搭载了i-MMD混动系统，分别由一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成，系统的综合最大功率为215马力，工信部综合油耗仅为5.8L/100km。
目前2019款奥德赛暂无优惠，但是混动入门款车型价格仅22.98万元，整体性价比还算比较高，用来作为家庭用车或者跑网约车都非常的合适。目前4S店的附加条件有：店内上牌和店内上保险。
大众迈特威
指导价：38.20-51.95万
优惠幅度：1万
附加条件：购部分车型需持本地牌照
编辑点评：迈特威在外观上虽然没有日系MPV那样圆润，但方方正正的造型作为一款商务用车是非常好的选择。同时，迈特威有一个让人无法拒绝的最大亮点，那就是第二排座椅可以360°旋转，可以和后排座椅的乘客进行面对面交谈。而且在中后排座椅中间还有一个小圆桌，配上脚下踩着的游艇木地板，进行商务洽谈那是相当有逼格的了。
目前迈特威全系车型有一万元的优惠，虽然整体优惠不大，但相比起日系高端MPV可以说是好多了。同时，目前4S店购买部分指定车型必须要出本地牌照。
别克GL8
指导价：22.99-44.99万
优惠幅度：暂无
附加条件：店内上牌、店内上保险、持本地拍照
编辑点评：别克GL8一直以来都是国内豪华MPV的代名词，在目前国六车型的推出和两代同堂销售的局面从侧面说明了该车的热销。动力方面，国六版GL8搭载了一2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为260匹，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
目前GL8也暂无优惠，在与奥德赛相比时，整体还是偏贵了。同时，4S店的附加条件有：店内上牌、店内上保险、持本地拍照。
结语：以上这四款中高端MPV车型中，仅有大众迈特威有少许的降价，其余三款车型不但没有加价，埃尔法更是加价30万。对此，这四款车型谁才是最适合你的？欢迎留言讨论！
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