据车质网统计数据显示,12月份共接到车主有效投诉信息8029宗,年内再次突破8000宗,环比上涨27.1%,同比则大幅上涨43.6%。同时,车质网2018年度共接到有效投诉也创纪录地突破了7万宗,宣告国内汽车消费者实名投诉量已开启全新的维度。
数据显示,本月车质网接到的有效投诉信息共涉及625款车型,投诉达两位数(含)以上的车型132款。同期,车质网共接到车企针对投诉回复反馈7395条(含部分11月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2018年12月投诉量前30的车系(车型)排名如下:
具体到榜单中,投诉量排名前三的分别是途胜、奇骏及昂克赛拉,这三大车型本月的投诉量均出现大规模异动。首先来看本月“车型投诉TOP30”榜单的冠军——现代途胜,近期,部分车主反映“途胜因机油增多问题召回升级后,发动机动力下降”等问题,导致途胜12月份的投诉再次出现大幅度的增长。
另外,上月排名榜首的东风日产奇骏排名移至第二名,因“车辆在高速行驶时会突然产生顿挫感”所产生的投诉依旧居高不下。而排名榜单第三位的昂克赛拉因“发动机故障灯亮,转向异常”等问题,本月投诉量同样增长明显。
值得一提的是,领克01首次进入TOP30榜单,投诉量较上月有所增长,部分车主反映领克01“系统升级后,发动机功率减弱,油耗增加”。
据车质网统计,2018年12月份共有1624宗投诉因厂家解决得当,投诉人自愿申请撤诉,较上月增加了49宗。数据显示,12月份投诉回复率达100%的车企达24家,较11月份减少15家,另有16家车企回复率达到90%及以上。
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