奔驰在海外已经推出了唯雅诺的换代车型——全新V级，引入国内后由福建奔驰进行国产化生产。近日福建奔驰公布V级车型预售价格为52-72万元，新车将于3月18日正式上市销售，预计将搭载2.0T+7AT动力总成。新车相比上一代唯雅诺车型从内到外都有质的提升，各项设计与配置将比现售威霆、唯雅诺要高出一整个世代，足够同级竞争对手紧张一阵子。
全新V级的车身尺寸均在现款威霆、唯雅诺的基础上进行了加长、加大。为了区分，全新V级同样推出了长短两种轴距的车型，官方定名为V260和V260L，加长版车型长、宽、高尺寸分别为5370*1928*1920毫米，相比现款威霆长度增加157毫米、宽度增加27毫米、高度增加48毫米；而标准版车型长宽高分别为5140*1928*1880毫米，相比现款唯雅诺，长度也大幅增加147毫米，宽和高也进行了小幅加长。更大的车型尺寸将使车内的乘坐空间和舒适度进一步提升。
全新V级V260和V260L二者最大的区别就是轴距长度，分别是5140mm的标准版和5370mm的加长版。新车在轴距方面，标准版和加长版两个版本车型与现款唯雅诺、威霆一致，依然是3200毫米和3430毫米。
全新V级给人的第一印象是外形上的惊艳。同样采用最新家族脸谱之后，V级完全没有传统MPV老气横秋的印象，双横幅式的进气格栅和大灯造型颇具S级轿车的神韵。无论是精致的中网还是车头流动的线条，都为奔驰V级MPV注入了充满活力的血液，同时又很明显的区别于其他MPV车型。
全LED大灯首次应用在奔驰V级之上，造型与奔驰S有些神似。配备智能照明系统全LED前大灯是全新V级外观的点睛之笔，每个大灯集成了34颗LED灯源，由上至下为转向灯、日间行车灯、远光灯和近光灯，并具备智能照明和自适应远光灯辅助功能。
17英寸铝合金轮毂和18英寸轮毂为标配，同时提供17英寸20幅和19英寸双五幅轮毂进行选装。前通风制动盘直径为300毫米，选装运动套件之后直径增大到330毫米，后制动盘则统一为300毫米，并且制动盘还具备擦拭和电子预制动功能。
V级的内饰也体现出了奔驰对“豪华”一词的拿捏极度到位，奔驰V级内饰比唯雅诺更具有豪华商务感。
全新的中控台大量采用亚光木和Nappa真皮营造出无与伦比的质感。全新的三幅方向盘同样采用家族式设计。悬浮式中控屏幕个性十足。
V级将搭载一台全新的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率可达155千瓦，相比现款威霆所搭载3.0L自然吸气发动机最大功率仅差10千瓦。海外版V级大量装备的1.6T/2.1T柴油机并不会进行国产，取而代之的会是代号M274的全新的2.0T涡轮增压发动机，预计将匹配7AT变速箱。
撰稿：熊大大
美编：171
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