中国工业汽车协会正式公布了2018年10月份的汽车工业报告，今天来看一下国内MPV级别的前十名销量排行。
有些车型可能在我们眼中并不算MPV车型，但是有关部门把他们归总为MPV车型，所以我们就把他们也归入其中。
顺序按照销量从多到少：
第1五菱宏光—销量4.53万—价格4.28-6.98万
五菱宏光从上市之初到现在也卖了有几百万辆了，成熟的技术，比其他小面看起来高一些的档次，巨大的保有量随便一个维修点都能修，便宜的配件等等，他的好口碑让他出现在城市的批发市场，农村的田地，甚至去西藏的路上，五菱宏光一直在孤独求败。
第2宝骏360—销量1.2万—价格5.68-7.58万
宝骏360凭借大空间，五菱宏光的成熟的技术，再加上更加用更像MPV的外观，却还卖着小面的价格，这几点就足够360短短两个月就开始销量破万，毕竟虽然一分钱一分货的道理我们都懂，但是突然给我们一个1+1缺大于2的效果我们肯定是喜欢的。
第3别克GL8—销量1.12万—价格22.99-44.99万
国内商务车的标杆车型，想低调又不抵挡，想空间又要舒适，开着好上手坐着又舒服，坐满人还能有一个大后备箱，档次感还满满的车，同级还有哪一辆？GL8给了一个消费者他想要的一切，甚至他还有一个自吸的二十几万的商旅版，也同样是足够实用和有档次，没有对手！
第4比亚迪宋MAX—销量1.0万—价格7.99-12.99万
比亚迪的技术实力，再加上真正意义上对外观的改变，让我们第一次觉得比亚迪的车真的还不错，家用足够使用的空间，还有六座七座可选，涡轮发动机虽不能说强劲但零百却能跑到9秒几，底盘开着像轿车，外观看着有国际范，比亚迪在这款小型MPV够用心超过了同级车型，却比合资产品便宜特别多。
第5长安欧诺—销量0.74万—价格3.99-5.59万
这是一款五菱宏光更值得推荐的小面，一样的空间，一样的耐用，却便宜了不少，这种车要的不就是少花钱却能多挣钱的本事吗？
第6宝骏730—销量0.65万—价格6.09-10.88万
曾经号称要取代五菱宏光的产品，却随着消费升级慢慢败下阵来，说是MPV却缺少品质感，说是商用车价格却高了一些，不过因为有通用的加持，本身的产品硬件实力却还不弱，真正失败的原因，可能也就是自家兄弟的竞争和对手的转型吧。
第7风行菱智—销量0.49万—价格5.59-8.99万
老牌的商用车制造企业造的老牌商用车，别的不用想，肯定是耐用便宜，虽然经过了改款，但也只是改了改外观和车身数据，竞争对手再多也没能影响他的地位，只能说他真的可能太好用了。
第8雪佛兰沃兰多—销量0.47万—价格11.99-15.49万
你想买SUV，却还想要一个大空间MPV，他确实做到了这两个车型的个60分，虽然我不知为何有关部门把它定位MPV，难道是看过他的空间觉得他满足MPV的称号？
第9本田奥德赛—销量0.46万—价格22.98-35.48万
奥德赛，本田的金字招牌之一，虽然空间表现不如GL8，但是这是单纯家用，他的尺寸和实用性确实有自己独到之处，档次感也不低，性能和经济性也在同价位做的比较优秀，最厉害的是保值率，同级最高。
第10本田艾力绅—销量0.43万—价格24.98-30.98万
比奥德赛后备箱大一些，外观更有档次一些，尺寸大一些，油耗高一些，其他就差不多了，尤其是保值率，和奥德赛一样，高的离谱。
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