虽然面对着日益加剧的空气环境，汽车排放已经越来越被重视；虽然国六排放标准来势汹汹，国六的到来也让车企、消费者带来了较大的影响。但实际上，对于不论是已经有车的用户还是准备买车的消费者来说，相比起排放标准，一款车型的油耗表现显然是更加被受到重视的。毕竟这对日后的用车成本是有着直接影响的。
而油耗的表现，对于7座、大体型、大体重且常常需要满载的MPV车型来说，更是显得突出。但幸好，随着技术的发展，现时不少MPV车型都已经摆脱了“油老虎”的标签。所以下面，车神探就为大家推荐几款达到国六排放标准之余，油耗表现还非常出色的MPV车型。让你在享受其乐融融的全家出游中，也无需担心高额的油耗成本。
吉利嘉际
一方面是因为吉利近年来飞速发展带来的期待，另一方面也因为作为吉利的首款MPV车型。今年3月份才上市吉利嘉际说是近期来最热门的MPV车型也丝毫不为过。那么嘉际又是如何节油呢？这就不得不提嘉际搭载的丰富动力系统了。要知道，嘉际除了搭载了1.8T传统燃油发动机以外，还提供了1.5T 48V轻混系统和1.5T插电式混动两套动力可选，轻混、插混都有，更能够满足到不同消费的需求。而且在电机的配合下，油耗表现还非常出色，像是嘉际MHEV的最低百公里油耗仅是5.9L，而嘉际PHEV的百公里油耗更是低至1.6L。
当然了，高热度的一个重要因素还是离不开嘉际强悍的产品力。像是一改MPV中庸变得更加运动、矫健和活泼的外观设计，像是品质感媲美豪华轿车的车厢氛围和用料等等，而且嘉际还分别提供了多种座椅布局，同样让消费者有着更高的自由程度。种种，无疑不体现出了嘉际的不俗综合实力。
广汽本田奥德赛锐·混动
作为国内市场上销售多年的一款MPV车型，奥德赛的市场热度已一直都不低，甚至还一直是不少二胎家庭的首选车型。而在不久前，奥德赛的热度却是再一次得到升高，原因就是在2019款奥德赛上，终于搭载了本田上备受好评的混合动力系统了。所以奥德赛的节油利器，就是这套最新的第三代i-MMD混动系统了。得益于阿特金森循环发动机和本田出色的管理系统下，在无需充电的条件下，奥德赛锐·混动就可以有着最低5.7L的百公里油耗，确实非常亮眼。
当然了，奥德赛锐·混动的另一个惊喜，就是其与传统燃油版依然保持一致的空间表现，像是灵活程度极其高的第三排座椅，舒适性媲美头等舱的中排座椅等等，实用性丝毫没有受到动力系统的影响。当然了，除了空间依然高水准，2019款奥德赛还沿用了海外运动版的外观，驾乘体验也更加高级等等。所以奥德赛锐·混动带来的改变，其实远不止是低油耗。
丰田威尔法
说到节油，那当然就不能缺少丰田了。说起丰田的高端MPV车型，相信大家想起的都是埃尔法。但实际上，丰田还有一款更年轻、运动、时尚之选，那就是今年4月份才引进的威尔法了。要知道在海外市场，威尔法的定位就是比埃尔法的定位更偏向年轻、运动的。那么要数威尔法的节油利器，其实就是其搭载的2.5L混合动力系统了。实际上该动力系统，在丰田乃至雷克萨斯的多款车型上都是有所搭载的，所以其口碑表现、油耗表现甚至体验，都是丝毫不用担心。同时，该“杀手锏”也就使得威尔法这个大家伙的百公里油耗仅是7.1L，表现依然高水准。
至于产品力方面，既然是埃尔法姊妹车，那么其产品实力也是丝毫不用担心的。例如依然豪华到极致的中排座椅、极其细腻的乘坐体验、一流的车厢氛围和用料做工等等，高端MPV该有的舒适性、该有的豪华程度，在威尔法上依然不必担心，而且因为定位上的区别，威尔法的外形设计还与埃尔法有较大差别，分体式大灯、粗壮的前格栅镀铬饰条都让威尔法外形更运动和凶猛。所以整体实力上，威尔法依然非常出色。