国家放开二胎，这个政策让不少的年轻父母蠢蠢欲动。让孩子的成长过程中不再孤单是多美好的状态。而当二孩呱呱坠地，首先面临的一个现实问题就是，一般的轿车或者SUV已然不够用。 而此时，让你头疼的是，换一辆怎样的车比较好呢？别急，小编陆续整理了目前市场上的MPV车型，这些车型对于二孩家庭来说非常实用。今天先来看看五款实用又特别有面子的高端MPV。
进口大众 迈特威
官方指导价：41.88-54.98万元
进口大众迈特威 （Multivan）是大众汽车一款多用途MPV，出自大众著名的T型平台，一直作为定位较高的商务车型。
新迈特威的外形很复古，细节方面采用了与大众汽车一脉相承的设计语言，包括前后LED灯组的使用，更低矮的发动机罩设计，使其在外形观感上比上一代迈特威T5显得更加年轻动感，科技感和高级感也更强。
新车的中控台也经过重新设计，具备与最新大众家族车型相同的格调。搭载的新一代MIB车载娱乐系统，移动终端与车载系统无缝对接。配置方面，新车配有ACC自适应巡航、前方碰撞预警、侧后方盲区辅助系统、带倒车影像功能的前后驻车雷达系统、驾驶员疲劳警示系统、ESC电子稳定控制程序等全方位智能驾驶辅助设备。
新迈特威的车厢内布局采用2+2+3的座椅排布，其中第二排两个座椅可实现180°旋转，从而与第三排座椅形成一个“会议室”式空间，再配合可以移动、折叠的小桌子，非常实用。
新迈特威的动力系统为2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机搭配7速DSG双离合变速器，并且配备4MOTION®恒时四驱系统，使之成为同级别唯一具备四轮驱动的高端MPV车型，在冰雪、湿滑路面上的行驶稳定性和安全性能比起竞争对手有明显优势。
克莱斯勒 大捷龙
官方指导价：44.68-49.68万元
【2016年年初在北美车展发布的大捷龙换代车型 克莱斯勒Pacifica】
克莱斯勒大捷龙被称为超级奶爸车，是美式MPV的代表。它的换代车型克莱斯勒Pacifica今年年初已经在北美车展发布，匹配ZF的9AT变速箱，北美起售价约合18.6万元。
一直以来，美系车所带给人们的最深刻印象就是其宽大的车身尺寸，这款全新大捷龙虽然是一款MPV，但其却丝毫没有摒弃美系车的这一传统，与市场上的同级别车型相比，全新大捷龙在车身尺寸方面依旧拥有着明显的优势。
大捷龙没有配备全景天窗，但这或许并非出于成本考虑，而是因为第二、第三排车顶都装备了液晶屏，既可以播放DVD等光碟，同时还可以通过外接视频设备来播放视频。长途旅行中，播放动画片或连接游戏机都是让孩子安静、听话的坐在座位上的好方法，车内繁多的电源接口足够外接设备使用。
大捷龙空间方面的表现十分出色，MPV在宽阔感上的优势非常明显。前排的横向宽度非常大，每个座位都有自己的扶手，头部空间也十分充裕。第二排独立座椅也具备良好的舒适度，并且也分别带有扶手，并且还为乘客准备了小桌板和遮阳帘。第三排不再只是应急情况下的妥协方式，除了有理想的腿部空间，头部空间也得益于车顶造型而表现良好。
动力方面，车上的这台3.6升V6发动机是目前克莱斯勒集团旗下品牌多款车型所搭载的主力发动机，这台发动机可以轻松拖动大捷龙2吨多的车身，而在巡航时通过6速手自一体变速器的配合达到非常经济的油耗。
丰田 埃尔法
官方指导价：61.78-81.40万元
丰田埃尔法(ALPHARD)作为一款高端豪华MPV车型，诞生于2002年，已经在9个国家和地区进行销售。ALPHARD在香港等地区被誉为明星“保姆车”。
作为一款以舒适性为主打的车型，新埃尔法的座椅自然是最大的看点，新车有3个位置采用了Ottoman座椅（副驾驶位和第二排），功能也更为强大（通风、加热、电动调节、头枕护翼等）。在座椅的组合方面，全车的6个座位都能独立前后移动，而且座椅靠背都能调整角度，乘客可以根据个人身高和体形调整自己座位的前后距离和靠背角度，充分满足个性化的需求。第二排座椅还可以完全放倒平躺，另外座椅的包裹性和柔软程度都无可挑剔。
动力方面，全新埃尔法仍是采用丰田的2GR-FE 3.5L V6发动机，与之搭配的是6挡手自一体变速箱。
日产 贵士
官方指导价：46.80-66.80万元
1993年第一代贵士登陆北美市场；2005年第二代贵士正式引入中国，不过当时的车主多为明星大腕；在不断推陈出新的过程中，第三代贵士在北美和欧洲市场得到追捧； 2014年，第四代贵士再次引入中国。
2015款贵士在外观上呈现雕刻流线造型设计，前脸略显保守，但符合商务车的定位。尾部设计很方正，大面积的后挡风玻璃与侧窗融为一体，显得高端豪华。
贵士配备了可8向电动调节的真皮座椅，并带有腰部疲劳缓解装置。前排座椅配有加热功能。第二排可以手动前后移动，方便第三排乘客进出，后两排座椅可以完全放倒，放倒后非常平整。
贵士的内饰显得很规整协调，有三区独立控制的自动空调，较大尺寸的液晶屏，双区全景天窗等，动力上搭载3.5L V6自然吸气发动机，搭配兼具了平顺性和燃油经济性的CVT无级变速器。
福建奔驰 V-Class
官方指导价：48.9-61.8万元
V-Class是是奔驰首次把乘用车的设计应用到了豪华MPV之上，也是福建奔驰首款进入北京奔驰经销商渠道销售的车型。
奔驰V级保持着大部分唯雅诺的风格，特别是车身线条上，为了乘坐空间而将车身塑造成高大的形象，不过这也是偏商务型MPV的标准模样。国产V-Class整体延续了海外版本的设计风格，标配自适应刹车灯、感应式雨刷、自动折叠外后视镜(电动调节、加热、自动防眩目)、电动侧滑门以及电动尾门。而除了入门版车型外，其它两款车型还配备有镀铬套件、镀铬行李架、全景式天窗、侧裙等。
新车内饰设计的整体风格非常豪华、现代化，所营造的视觉感官体验上，V级已经完全朝着S级看齐了，可以说这种奢华的氛围已经超越了消费者对于豪华MPV的认知。像悬浮式液晶显示屏、圆形出风口以及空调控制面板等都使用了奔驰目前最新的设计元素。动力方面，国产V-Class搭载M274系列2.0T涡轮增压汽油发动机，匹配7G-TRONIC PLUS手自一体变速器，新车全部采用后轮驱动。
编辑总结：
随着二胎放开，需求七座车型的消费者显然越来越多了，小编本次推送的是40万元以上的高端MPV车型，可以家庭和商务兼顾，实用且有面子。 但是也有观众说了，小编你推荐的这几款MPV车型过于高大上了，不适合工薪阶层啊。别急，且听下回分解！