2017年MPV年销量前三名是谁?
近两年7座SUV市场比较火热,究其原因可能是由于二胎家庭刚需在作怪。不过如果真的有二胎刚需,仿佛MPV车型更合适一些。但2017年MPV大环境整体呈现下滑趋势,前五名中只有GL8这位宜商宜家的老将较2016年有84.5%的增长。
五菱宏光 年销量:53.7万辆 ↓17.3%
虽然国民神车销量较2016年呈现下滑趋势,但还是有着53.7万辆的成绩,同时也是2017年国内单一车型销量最高的选手。除了秋名山车神座驾,五菱宏光车主反馈怎么样呢?
作为一款微面,仿佛有点“不务正业”,外观早已摆脱以前微面的形象。配备中控彩屏的车型,内饰也更像一辆居家轿车的设计,而且中控居然还搭配一块石英表,简直“不像话”。但内饰用料确实有待提高,还是以硬塑料为主。
噪音控制方面,中高速时胎噪、风噪较为明显,高速行车还有共振的情况。气囊配备有点勉为其难,只有顶配、次顶配车型才有主/副气囊。好在顶配配备了定速巡航、前雷达,给国民神车挽回了面子。
对于1.2吨的车重来说,1.5L车型可以去秋名山,不过1.2L车型起步明显会感觉肉。国民神车讲究的就是亲民,维修、保养基础不错,价格亲民。综合油耗也可以控制在6—7L之间。
宝骏730 年销量:27.8万辆 ↓24.7%
宝骏730在2016年成绩是37万辆,2017年虽然也呈现下滑趋势,但与其他MPV相比还是拉开了很大的差距。其实6.08万-10.88万的售价在国产车阵营里并不低,好在730在实用性、性价比方面做得不错,所以成为一款实实在在受欢迎的国产家用经济型MPV。
730的内饰相比五菱宏光往轿车又迈了一步,上深下浅的内饰为家用营造了很好的氛围,做工也较五菱宏光好很多,不过和同价位国产轿车比还是有差距。8英寸的悬浮式中控大屏也是个提高B格的好主意。不过中控石英表和危险报警灯开关在一起,这个位置怎么看怎么尴尬。
配置方面很地道,虽然配备卤素头灯的车型“蜡烛灯”效果比较明显,但配备LED头灯的车型有好几款,在同价位中很有面儿。倒车影像、定速巡航也是标配,除了丐版车型只配备后雷达,其余车型均配备前/后雷达。在同价位能买到的MPV中,配置如此丰富的车型还是屈指可数。
悬架调校偏软,不过收获的并不是好评一片,很多车主反映支撑不够,偶尔过减速带更是像悬架行程用完一样“砰砰”两声。
都说现在没T都不好出来混,730的1.5T表现及格,油耗在7-8L之间。好歹带T,小马拉大车还是不至于的。不过近期由于燃油蒸汽泄露隐患,宝骏将召回93万辆730,有点扫兴,希望宝骏尽快解决吧。
别克GL8 年销量:14.2万辆 ↑84.5%
自从陆尊年代,就已经获得了很多消费者的认可。现在的GL8更是宜商宜家的MPV典范车型,加上22.99万-44.99万的售价,让小企业家也能享受一下商务舱的待遇。
对于车主来说,GL8的缺点仿佛不多,比较均衡。在噪音控制方面,除了高速时风噪会稍稍明显,在中低速时无论是风噪还是发动机噪音都隔绝的比较好。
内饰做工比较精致,但很多车主认为真皮包裹比较少,毕竟对于商务接待来说,更好的内饰用料方便营造更尊贵的氛围。好在整体来说大面积木纹装饰、钢琴烤漆面板比较到位。
要批评的就是低配车型配备后扭力梁悬架,对于一款商务接待的MPV来说,这可有点不实在。还有就是GL8一直坚持的单侧电动侧滑门,售价说低也不低,配备双侧电动侧滑门多给力。
还有就是低配车型配备的卤素头灯,现在都讲究“白光”无论LED还是氙气,好歹是白的啊。但GL8低配车型头灯连选装都无法选装。
舒适性、空间之类就不用多说了,在同价位MPV里可以作为佼佼者了,这也是为什么目标客户群体比较满意的原因之一。
如今各大车企都积极的想在MPV市场分一杯羹,相信在不久的将来,比如宋MAX、GL6等,还会有一大批相当不错的平民MPV车型进入热销榜。
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