“东风日产要我做什么，我就不折不扣地去执行。”
2017年12月13日，陈逸构在中天日晟特约店表示，中天在月底前还会计划再提一批车。而就是一周前，东风日产本年度终端销量越过百万，年度目标108万辆触手可及。
常州中天汽车集团董事长陈逸构
陈逸构是常州中天汽车集团董事长。在他看来，是东风日产成就了中天，东风日产的事业就是中天的终身事业。他会一直从事与日产和东风相关的工作，“把东风日产当成终身事业，对东风日产是绝对的忠诚和热爱，会一直追随东风日产。”
新时代的新思维：紧跟东风日产节奏走
作为东风日产在江苏常州地区唯一的经销商，中天日产在当地的市场份额仅次于大众品牌。与此同时，在东风日产对经销商的评价体系中，中天汽车连续13年蝉联全国十佳汽车服务商的荣誉。
陈逸构与东风日产结缘从一辆蓝鸟开始。十五年来，中天汽车和东风日产之间的关系日益紧密，双方的合作格外融洽。
在东风日产尚处于风神阶段时，陈逸构正在经营一家汽修厂。他从帮助朋友转手一辆风神蓝鸟中嗅到了商机， 迅即申请成为风神蓝鸟的二网经销商。
2003年，东风日产乘用车公司正式成立，陈逸构顺利拿到了经销商授权，加入到东风日产经销商的大家庭中。随后，中天汽车以两年一跨三年一迈的节奏，以常州市为中心，仅日产品牌已形成5家专营店和3家二网规模。2016年，中天汽车集团产值达17.5亿元。
“把客户满意度做为做为企业的立身之本，是东风日产带领中天入门的。”陈逸构坦陈，在成为东风日产经销商后，上至公司的董事长、总经理等管理团队，下至销售代表、售后服务技术人员等，都全面接受东风日产的培训与指导。可以说，正是东风日产与经销商双赢的战略与战术执行，成就了中天汽车与陈逸构。
长期严格接受东风日产的培训，陈逸构与中天汽车的进步巨大。在整个营运的过程中，始终坚持NSSW服务标准（NISSAN SALES AND SERVICE WAY 日产销售服务标准)，并根据实际情况不断创新，中天汽车在2005年至2008年连续4年荣获“日产NSSW综合绩效评价”全球第一，且此奖项从2010年起保持至今；同时，2008年获得的日产全球唯一的“NSSW特别奖”，成为东风日产第一家获此殊荣的经销商。
2017年5月，陈逸构带中天汽车精英团队赴NISSAN日本总部参观学习
俗话说，“观往而知来“。东风日产对未来的规划，更坚定了中天汽车和陈逸构的信心。在连续3年跨过百万销售大关后，东风日产已经成为具备百万辆级体系力的大型整车制造商。不仅如此，东风日产的营销思路也发生转变，它已从一开始弱肉强食的猎手思维，转变到建立品牌、经销商、消费者三者平等、和谐、可持续发展的生态体系中来。
东风日产是个有责任的企业
2017年12月6日，东风日产本年度百万辆终端销量达成，连续第三年跨国百万辆的门槛。按照现在的态势，东风日产今年将顺利完成108万辆的销售目标。
与之前相比，今年的百万辆含金量更高。此前，东风日产的百万辆包含了启辰品牌的销量，而今年仅是日产品牌担此重任。
“今年达成百万是自然而然的事情。目前，像轩逸、奇骏、逍客和天籁，不管是中天，还是东风日产都没有现车了。”陈逸构表示，可靠的产品力是东风日产能挑战更高目标的信心所在。据了解，中天汽车早在2008年就提出日产汽车发动机终身保养的营销举措。
在东风日产大踏步跃进的过程中，陈逸构与中天汽车既是见证者也是参与者。数据统计显示，中天汽车在2015年、2016年的新车销量分别为5896辆、6935辆， 今年预计增长5%左右，或达到7500辆。
在回忆两年前，东风日产第一次跨百万时，陈逸构一脸的轻松。
2015年，为了捍卫“东风日产高质量跨越百万”的使命，中天通过各种营销手段，在整体车市下滑的情况下绝地反击，提前一个月完成了目标。为东风日产销量首次跨越百万辆贡献出巨大的力量。
中天汽车与东风日产携手共进的事迹，在日产全球都引起巨大的关注。2015年12月5日，日产全球总裁兼首席执行官志贺俊之专程到访常州中天，他决定在退休之前一定要亲自考察一下这个有如此能耐的经销商，到底是什么样的力量能让一家中国的汽车经销商能够持续的成为日产NSSW综合绩效评价榜上的常客。
2015年12月5日，时任日产全球总裁兼首席执行官志贺俊之专程造访中天汽车
“东风日产是一家有责任的汽车企业，这一信念我从未动摇过。”陈逸构坦言，时至今日，东风日产无论下多少指标，中天从不讨价还价，他相信东风日产不会损害经销商的利益。
对东风日产百分百的信任
“将经销商的利益放在首位，这是跟着东风日产干事业最大的感受。”陈逸构说，除了初期对经销商的培训支持，即便是现在依然会随着环境的变化不断地更新培训内容。随着百万体系的建立，东风日产对的经销商的培训已经涉及到财务基础管理，对此，中天也是百分百的信任和支持。
在与东风日产合作的过程中，陈逸构更愿意将这份合作理解为文化纲领和情感上的认同。
中天汽车在常州地区的卓越表现，让它很快成为当地市场的佼佼者。在首次获得日产全球的奖项后，一家日系汽车制造商的中国区副总裁两次登门拜访，希望中天汽车能够代理这家日系汽车制造商的豪华品牌，每一次都被陈逸构婉拒。
之后，一家德系豪华品牌的负责人同样找来，希望中天能够做德系豪华品牌的代理。迫于这家品牌的热情，陈逸构把这个倍受追捧的机会转交了朋友。
对此，陈逸构说：“我们不是不想做生意，而是我们的使命就是要跟着东风日产干，要做就做日产的豪华品牌代理”。
在中日关系出现紧张的时刻，东风日产挺身而出，通过公司内部与外部的措施，帮助中天汽车等经销商度过难关的一幕，让陈逸构铭记在心。2016年，常州遭遇洪水，东风日产再次伸出援手，让中天汽车快速恢复正常营运。整车制造商与经销商之间携手共赢，在此有了新的故事。
东风日产乘用车公司总经理埃尔顿·谷硕（中）访问中天汽车
2017年6月16日，东风日产迎来了自己的14岁生日。在这一天，东风日产计划挑战更高目标，以多元合力创造的强大驱动，挑战合资品牌前三的市场地位，坚持以科技驱动未来成为备受信赖的企业公民。
基于这一战略，东风日产在未来5年还将导入15款以上车型，包括11款以上全新车型，覆盖全产品阵容。在网点建设方面将通过加快渠道布局和下沉，到2022年实现全国城市100%的覆盖率；在服务质量上，东风日产将通过全球新标准样板店的全面推行，到2022年实现全部专营店的新标准升级，以更完备的设施、更全面的服务为消费者提供更贴心、优质的购车体验。
简言之，新的目标与战略，需要东风日产构建新的销售体系。在消费环境巨变的当下，东风日产需要在品牌、经销商、消费者之间构筑新的消费生态。事实证明，唯有三者之间的和谐共进才能赢得未来。
当然，东风日产未来五年挑战合资品牌TOP3的计划，对东风日产和经销商而言，都是巨大的挑战。在东风日产自身进行调整的同时，同样需要经销商有质的变化。
陈逸构认为，日产品牌影响力在逐渐扩大，整车产品的导入符合中国市场的需求，同时能为消费者提供更优质的服务，没有理由没有市场。但是，在这一过程中，经销商必须要对主机厂有足够的信任，建立起完备的生态体系。
“中天对东风日产是百分百的信任，我们愿意为新生态体系的建立贡献出所有的力量。”陈逸构说，“建立新的生态体系，等于就是帮助我们自己找到了未来的方向。”
附：中天汽车成长记
2003年6月8日，东风日产中天专营店开业
2006年12月有28日，第二家专营店中天日新店开业
2008年6月8日，中天日盛店在溧阳开业
2008年12月28日 ，中天专营店在金坛成立分公司
2009年6月8日 ，中天专营店新区分店车城北分公司开业
2009年6月8日 ，中天日新店皇里分店开业
2011年7月18日 ，中天日晟店开业
2012年1月8日 ，中天日捷生活馆开业（纳智捷）
2012年6月8日 ，中天日辰店开业（启辰）
2012年6月8日 ，中天专营店新区再开分店上黄分公司
2014年6月8日 ，中天日腾专营店开业（英菲尼迪）
2015年2月28日，中天日丰店开业（雷诺）